Kalevaа зачем тогда писать в паблике то, о чём ты не имеешь представление, вот этого я никогда не понимал? Если я всегда ездил на немцах, то о них могу и написать и поспорить, но не лезу в темы про япошек и например, ФФ ибо сам никогда не эксплуатировал эти авто, а знаю вопрос только поверхностно.
С выходом рестайлингового СИДа, разрыв в цене между хорошей немецкой машиной и хорошей корейской всё более сокращается.
Kalevaа зачем тогда писать в паблике то, о чём ты не имеешь представление, вот этого я никогда не понимал? Если я всегда ездил на немцах, то о них могу и написать и поспорить, но не лезу в темы про япошек и например, ФФ ибо сам никогда не эксплуатировал эти авто, а знаю вопрос только поверхностно.
С выходом рестайлингового СИДа, разрыв в цене между хорошей немецкой машиной и хорошей корейской всё более сокращается.
В целом согласен, но вымораживает ценовое сравнение. Что значит с выходом фл сида разница сокращается??? на 25 000 руб сокращается??? (это между фл и старым сидом) Это что намного по вашему??? Что для Вас хорошая немецкая машина??? Или более менее оснащенный опель (против которого я лично ничего против не имею) но которую сами немцы хорошей как бы не считают. или практически пустой фольц или абсолютно пустая ауди и бмв. Приведите ценовое сравнение одинаковых комплектаций, и мы увидим разницу значительно большую чем 25 000 руб. Я думаю за сто косарей перевалит точно. И я не спорю оправданна эта разница или нет. Я утверждаю что корейские машины дешевле и существенно.
С каких пор шкода стала немецкой, если она из Чехии :)
А многие думают что ездят на чистом немце, всегда ездить на немце и купить корейца lol
Пустымы ауди и бмв не бывают, бывает пустым ширпотреб ВАГ концерна которые в базе стоят достаточно выгодно, но по сути бывает такое что в комплектации нет даже докатки :)