-
Мая 24, 2009, 23:58:59 pm
есть конечно! Я говорю, что в нём крутящего момента как на 2-х литровом агрегате: 200 н.м. при этом от 1500 до 4000 оборотов, т.е. во всё диапозоне есть подхват ))) Ощущения от управления суперские )))
пы.сы. Вы же должны понимать, что на люди смотрят только дети, главное это крутящий момент и при каких оборотах ))
С мощностью разобрались.
А что касается надежности и ресурса(на сколько км расчитан движок), то есть довольно быстро выходит из строя и требует либо огромных вложений либо на свалку так?
-
Мая 25, 2009, 00:47:47 am
С мощами не так просто разобраться. На крутящий момент только и нужно смотреть!
Традиционно у нас принято нахваливать мощность мотора, рассказывая о количестве лошадиных сил. Но для города важны не лошадиные силы, а крутящий момент двигателя. Возьми телегу, нагрузи ее под завязку и запряги в нее лошадь. Крутящий момент - это сила, которую должна приложить лошадь, чтобы сдвинуть телегу с места. А мощность - это то, с какой частотой она перебирает лапами, когда уже разогналась. Мощность принципиальна в гонках, а не в городе, где нет простора, чтобы разогнаться и "перебирать лапами с максимально возможной частотой". Если значение момента достаточно большое уже на низких оборотах, то вам проще тронуться с места, проехать на невысоких оборотах от светофора до светофора. Мощность нужна, чтобы мчаться, крутящий момент - чтобы катится, что мы чаще всего делаем в городах и на трассах в рамках правил дорожного движения и немножко за их пределами. Кроме того "лошадки" полностью проявляют себя только на пике оборотов - но как часто вам приходится "раскручивать" мотор до шести тысяч, чтобы ощутить всю его мощь?
-
Мая 25, 2009, 09:14:55 am
Сядьте в новую А5 фаршированную, с красивой белой подсветкой, с классным салоном!! Шкодовцы, как и с супербом, сделали шаг вперёд!! Люди не берут Октавию, потому что дорого, а Корея дёшево, а потом придумывают отмазки, надо же чем-то оправдать свой выбор!
Забавное утверждение, про Корею, так же могу сказать и про шкоду и сеат, машины для тех кому не хватило на ауди или фв. По поводу октавии, после сида не взял бы, как тут уже сказали лучше бмв.
-
Мая 25, 2009, 09:16:22 am
... По поводу октавии, после сида не взял бы, как тут уже сказали лучше бмв.
Конечно лучше, какие вопросы :) Вопрос, опять же, в деньгах )))
-
Мая 25, 2009, 14:33:35 pm
Забавное утверждение, про Корею, так же могу сказать и про шкоду и сеат, машины для тех кому не хватило на ауди или фв. По поводу октавии, после сида не взял бы, как тут уже сказали лучше бмв.
шкода стоит чуть-чуть дешевле фольцов, а сеат дороже! Так что к ВАГу это не подходит!