-
Декабря 03, 2010, 19:33:02 pm
Еще раз повторюсь,сажаю в салон 5 человек и по неровной дороге (с ямами,бездорожье)машина цепляет подкрылками или еще чем-то(не проверял,возможно это только у меня одного и было)это факт и меня это раздражало....После установки девайса все пришло в норму,это показала битком набитая поездка на Селигер, в принципе это меня и подтолкнуло на покупку.
Проблем не было, но уже 3 года и задница точно попросела, неужели аммы менять?! 8(
-
Декабря 03, 2010, 20:04:23 pm
Проблем не было, но уже 3 года и задница точно попросела, неужели аммы менять?! 8(
дело не в аммо а в наших фиговых пружинах,мой авто через пару месяцев спокойной эксплуатации реально просел на 1-1,5 см.А про наши аммы тоже много чего нехорошего написано :(
-
Марта 26, 2011, 22:21:58 pm
в прошлые выходные получил подушки... кстати со мное еще 4 человека их забирали. Брал два комплекта, т.к. два сида в семье. Сегодня поставил на свой. Сразу и в перед и назад. Времени заняло 1 час. передние без снятия колес. просто домкратил и все. ЗАдние пришлось снять колеса. потом немного помогая тупой отверткой надел и задние... Проехал после этого километров 20. на знакомых ямах таких ударов как были раньше - нет. даже не привычно как то. и машина стала чуть повыше.
-
Апреля 02, 2011, 16:18:36 pm
Я поставил. Отличная тема, клиренс выше на 1 см примерно, машина мягкая, при резком торможении не клюет носом, в поворотах лучше. Нельзя сказать что прям небо и земля, но приятней гораздо. rulezz
-
Апреля 17, 2011, 22:39:30 pm
Коллеги,всем привет! Сегодня тоже поставил себе полиуретановые подушки,заказывал через Сергея. Одним словом авто неузнаваемо.Это я говорю не ради рекламы,а ради того,что может быть кто-то сомневается ставить или нет. Так вот мой совет - ставить однозначно. После установки устроил реальный тест подвеске по абсолютным колдобинам при различных скоростях. Вот рез-тат.
1.Авто проходит неровности типа гребенка при различных скоростях практически без глухих ударов в АМО.
2.По трассе,при наличии перепендикулярных трещин полотна,авто проходит с еле заметным глухим звуком,раньше в подвеску четко пробивался "бух" .
3.Управляемость авто реально собраннее.Т.е при входах в повороты по большому радиусу крены практически не очучаются,вход до сноса задней оси составил почти 90км/ч. Этот же поворот к примеру я проходил на 60-ти ранее и крен чувствовался однозначно,а снос задней оси начинался очучаться с 50-60км/ч.
4.Торможение при малых скоростях до светофора к примеру не дает клевать носом авто и это чистая правда,как выше некоторые писали.На больших скоростях, к примеру при торможении ступенчато со 160 до 90-80 км/ч авто идет как "утюг",и что самое интересное такое ощущение,что авто тормозит всем "телом", при этом кмк авто как-то даже сильнее прижимает к полотну всем корпусом,ну это субьективное мнение,но мне так показалось.Раньше я всегда чувствовал,что авто больше тормозит передней осью,чем задней.А тут такое ощущение,что тормоза как у джипа.
5.Маневр переставка асболютно предсказуем,без неконтролируемых перевесов корпуса с одной стороны на другую.Крены есть но абсолютно точно могу сказать,что они почти минимальны.
6.При резком торможении примерно с 10км/ч до 0,авто тормозит также остро но,добавилось спокойность подвески в конце торомзного пути
Ну вот вроде бы каков маленький отчет по ходу эксплуатации буду его добавлять,но на данный момент мне пока нравится абсолютно всё в авто.Всем удачи.