-
Августа 06, 2016, 23:15:32 pm
поздравляю. ну и не сравнивай 1.6 атмо с 1.8 турбо :)
-
Августа 07, 2016, 11:44:01 am
СИД первого поколения очень нравился, особенно универсал. Если бы не так кардинально изменили кузов, то купил бы повторно, наверное. А вот после владения Октавией А5 такого желания не возникало, несмотря на то, что кузов А7 нравится больше. Взял за 1260тр Мондео в комплектации Титаниум. Кроме обогреваемого лобового, есть подогрев руля, камера заднего вида с траекторией движения, навигация с отображением пробок, автоматический дальний, круиз + лимитатор скорости, складывающиеся зеркала, светодиодная передняя оптика и задние фонари, активный контроль давления в шинах… Хорошая шумоизоляция, управляемость, комфорт… Другой класс… В этом плане с Октавией даже и сравнивать нечего, хотя даже СИД управляется лучше... даже если снять ППД со Шкоды… За 1,5 млн рассматривал еще Мазду 6, Оптиму…
Двигатель атмосферный 2,5л с налогом за 149 лс. После чипа едет 9,5 сек до сотни. Мне этого вполне хватает. Для любителей более динамичной езды можно доплатить 150тр и взять экобуст 2.0л 199лс, который легко перепрошивается на заводские 240 лс… Коробка - шестиступенчатый гидроавтомат. Расход с включенным климатом в городе ~13л, по трассе ~7л. Доволен. Считаю оптимальным выбором за эту цену, если не смущает кузов седан...
-
Августа 07, 2016, 12:50:28 pm
а что с ценами на шкода октавиа- 2008 год продается за 570 а 2011 за 475 т -1.6
-
Августа 07, 2016, 16:03:46 pm
Взял за 1260тр Мондео в комплектации Титаниум.
Хорошо что не шкоду rulezz
-
Августа 08, 2016, 11:57:52 am
Scoda Octavia A7 1.8 TSI DSG 7
Наверно все-таки 6-ступка с мокрыми сцепами?