установку самоблокирующегося дифференциала
Это давно изученная тема тем более для тольяттинских спортсменов
Чеж там другого ездил на такой же токо с 3.2 мотором, едет...не валит...полный привод...клиренс скромный...багажник да rulezz
Искал себе дизель...к 100,000км смотреть на на что ... :(
Не, я их боюсь :-[
клиренс 21 см мало? 8(
мне пока Д4 хватает, станет мало можно будет чипануть официально в Д5 (215лс)
да и потом со светофора конечно не валит, но вот на трассе эластичность мотора (400Н) позволяют ускорится будь здоров.
А я решил из-за недостатка средств сменить своего СИДа 2007гв на Лада Ларгус Кросс www.lada.ru/.....5/about.html
www.kp.ru/da.....304/3182890/
Плюсы:
1) практичная машина, есть надежда что будет минимум поломок.
Минусы:
1) Убогий после СИДа салон и ходовые качества, ну Логан Логаном. Еще, сравнительно никакой обзор в зеркала.
2) Т.к. сейчас на СИДе в основном ездит жена с детьми, а у меня есть служебное авто, так вот жена категорически не хочет этот автомобиль, она хочет Рено Меган Хетчбек или какого-то китайца типа ЖЫПа.
Что скажете, я не сошел с ума, с КИА на Ладу? Ибо есть такие намеки))