-
Мая 08, 2008, 14:54:28 pm
Здравствуйте. Жду 1,5 месяца SW MT 1,6 GB75-77 цвет 9S (серебро). В "Стрим-авто" конкретики никакой нет.
Хотелось бы узнать когда ожидаются поставки? Заранее спасибо.
Добрый день!!!
Уважаемые покупатели, по всем срокам поставки Ваших а/м, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к дилерам, они имеют полную информацию.
-
Мая 08, 2008, 15:18:58 pm
Уважаемый представитель Автотора объясните почему происхдит так? Где пластиковый пыльник который должен предохранять двигатель от загрязнения?
ceedclub.ru/.....3388.90.html
Добрый день! Поставьте защиту картера и проблем таких не будет под капотным пространством ))))
стоит. причем установлена сразу в авто салоне.
Оч. смешно!!!! Почму вы всё же не ответили на вопрос? это у меня не первая машина, а такая можно сказать неприятность в первый раз. Пластиковый пыльник стоял даже на тазике 2114
Для обычных условий эксплуатации, применяемая защита на а/м достаточна, чтобы грязь не попадала на основные узлы и механизмы подкапотного пространства.
У и меня и у товарища защита стоит с самого салона. Ездим, вроде по городу, - грязи под капотом не меряно!
+1 Что можно понимать под нормальными условиями эксплуатации? Поставить машину в гараже? Я лично езжу по асфальту, точно так же как тысячи других автомобилистов.
-
Мая 08, 2008, 16:11:22 pm
Уважаемый представитель Автотора
Скажите закручивание болта при стуках в ЭУР вы считаете правильным выходом? и вообще какое у вас отношение к этому способу борьбы со стуком в ЭУР в некоторых сервисах КИА?
-
Мая 08, 2008, 16:13:43 pm
Уважаемый представитель Автотора объясните почему происхдит так? Где пластиковый пыльник который должен предохранять двигатель от загрязнения?
ceedclub.ru/.....3388.90.html
Добрый день! Поставьте защиту картера и проблем таких не будет под капотным пространством ))))
стоит. причем установлена сразу в авто салоне.
Оч. смешно!!!! Почму вы всё же не ответили на вопрос? это у меня не первая машина, а такая можно сказать неприятность в первый раз. Пластиковый пыльник стоял даже на тазике 2114
Для обычных условий эксплуатации, применяемая защита на а/м достаточна, чтобы грязь не попадала на основные узлы и механизмы подкапотного пространства.
У и меня и у товарища защита стоит с самого салона. Ездим, вроде по городу, - грязи под капотом не меряно!
+1 Что можно понимать под нормальными условиями эксплуатации? Поставить машину в гараже? Я лично езжу по асфальту, точно так же как тысячи других автомобилистов.
Данный пыльник в конструкции а/м КИА СИД не предусмотрен )))))
-
Мая 08, 2008, 16:17:27 pm
Уважаемый представитель Автотора
Скажите закручивание болта при стуках в ЭУР вы считаете правильным выходом? и вообще какое у вас отношение к этому способу борьбы со стуком в ЭУР в некоторых сервисах КИА?
Какой болт в ЭУРе вы имеете в виду ???