Вернемся к теме ))
Клиренс Весты Кросс - 203 мм. Это выше, чем у большинства "кроссоверов".
Почему Веста Кросс - не кроссовер, а переднеприводный Спортаж с клиренсом 170 мм, более тесным салоном и меньшим объемом багажника - кроссовер? :popcorn:
интересно кто дальше заедет в говно?
Может потому что это универсал повышенной проходимости? А кроссовера все же ближе к хетчбэку
У спортажа по внутреннему пространству салона все же больше чем Веста.
Может потому, что маркетолухам нужно продать тебе приподнятый хэтчбэк по цене в 2 раза выше обычного?
Это с чего вдруг?
интересно кто дальше заедет в говно?