-
Июня 02, 2017, 12:54:55 pm
ты прекрасно понял мою мысль
Мысль конечно понял, я механик.) Прекрасно понимаю, что чем больше масса автомобиля, тем больше его повреждения при столкновении со стеной или себе подобным, но у маленького отличника против большого троечника шансов ещё меньше. Вот, нашёл старый ролик на эту тему.
https://www.youtube.com/watch?v=p7KSa-Ecvgk
-
Июня 02, 2017, 13:04:06 pm
У ВАЗа та же беда. Они вполне могли бы делать более современные и безопасные машины
А что с современным ВАЗом не так? Может быть это прошло незамеченным, маловато пиара, но сейчас ВАЗ делает современные и безопасные машины.
Это ловушка для нашего автопрома. Отечественное в нашем понимании - дешёвое, низкосортное.
Это называется русофобия и религия самоненависти - действительно, нам десятилетиями вдалбливали, что все российское, отечественное - говно. Включая, естественно, самое российское и отечественное, что вообще есть на свете - нас самих. Сейчас потихоньку это исправляется, но очень сильно воздействие этой пропаганды - так просто не выкорчевать эту глубинную животную иррациональную ненависть к самим себе. Но надо стараться :)
-
Июня 02, 2017, 13:20:07 pm
Именно поэтому наши отечественные производители называются честерами, карнаби, карло пазолини, ральф рингерами, эрих краузе и прочей чушью, ибо не будет народ за такие деньги покупать москвичку, красный октябрь, волжскую портниху и саратовские канцтовары.))) Ведь писал кто-то выше, что лучше альмеру возьмёт, чем ВАЗ. :D
-
Июня 02, 2017, 13:40:57 pm
К выбору кроссовера все это имеет мало отношения, конечно - пока что наша отечественная автомобильная промышленность данный класс авто не осилила )) С другой стороны, этот класс изначально был рожден маркетологами - все началось с Кашкая, который на момент появления представлял собой редкостное дерьмище во всех смыслах, однако нереальными маркетинговыми усилиями его пропихнули как революцию в автомобилестроении, и по сути он дал старт массовому распространению этих недомашин )
-
Июня 02, 2017, 13:56:01 pm
К выбору кроссовера все это имеет мало отношения, конечно - пока что наша отечественная автомобильная промышленность данный класс авто не осилила )) С другой стороны, этот класс изначально был рожден маркетологами - все началось с Кашкая, который на момент появления представлял собой редкостное дерьмище во всех смыслах, однако нереальными маркетинговыми усилиями его пропихнули как революцию в автомобилестроении, и по сути он дал старт массовому распространению этих недомашин )
Не знаю мне кажется первыми кроссоверами стали рав4 и црв. Потом все поняли что это прибыльно и начали клепать свои кроссоверы