-
Мая 25, 2009, 23:15:03 pm
Ребята подскажите пожалуйста. Знакомый сказал что 100 лошадок(1,6 MPI) маловато для октавии. А что касается 1,4 TSI(122 лошади), то здесь он говорит мощности хватать будет, однако это форсированная версия слабого движка(чиптюнинг, турбина и т.п) и мол он работать будет на износ. И ресурс у него всего лишь 180 тыс. км потом типа кранты движку. Он прав или ерунду говорит?
И еще не будет ли пыжится движок в 122 лошадки при 4х взрослых пассажирах и забитом багажнике и какой примерно расход топлива?
Заранее спасибо.
Максимальная скорость Октавии с 1,6 MPI такая же как у СИДа 1,6л со 122л/с, всё как в природе - лошади бывают разные.
1,4 TSI(122л/с) не форсированный, а обычный современный немецкий двигатель. Форсированный 1,4 TSI, вроде 160(л/с), на Октавии не ставят.
Расход на всех ныне выпускаемых немецких бензиновых двигателях до 2,0 л (по их заявленным техническим данным) не зависит от мощности и составляет за городом около 5,7 л на 100 км.
-
Мая 25, 2009, 23:49:16 pm
расход чего 5,7 л/100 км? неужто масла? :)
не нужно верить тому, что пишут оф.сайты - это чистый маркетинг :)
-
Мая 26, 2009, 00:11:14 am
расход чего 5,7 л/100 км? неужто масла? :)
не нужно верить тому, что пишут оф.сайты - это чистый маркетинг :)
Наверно.
И я про те же 122 лошади у СИДа, не надо верить. Корейские соседи больше заявляют, а их машины ещё медленней ездят.
-
Мая 26, 2009, 09:13:54 am
Наверно.
И я про те же 122 лошади у СИДа, не надо верить. Корейские соседи больше заявляют, а их машины ещё медленней ездят.
Факты?
-
Мая 26, 2009, 09:24:46 am
Максимальная скорость Октавии с 1,6 MPI такая же как у СИДа 1,6л со 122л/с, всё как в природе - лошади бывают разные.
...
Вы забываете про такие важные вещи как аэродинамика и передаточные числа КП.
Я ездил на 1.6 MPI, субъективно он тупее сидовского 1.6, примерно на уровне моего 1.4 в городских режимах.