-
Декабря 16, 2009, 12:02:53 pm
Еще как сядешь,через 25 минут после пуска в салоне было +6, не сахара конечно,но по сравнению с улицей очень даже тепло.
Подогреватель, это хорошее дело,но розетки-то нет, а вебасто дорого.
У мну 25 мин - много, за это время кто нить другой уехать сможет (тот который замерзнет ;))
-
Декабря 16, 2009, 12:06:32 pm
У мну 25 мин - много, за это время кто нить другой уехать сможет (тот который замерзнет ;))
Неа, не сможет.Каска однако!
-
Декабря 16, 2009, 12:23:06 pm
Антон, а если она ночью не сможет завестись (промерзла)? Какая - нить фенечка есть, чтоб АКБ не посадить или она до последнего будет заводить пока не разрядет АКБ? И ещё, а как ты узнал что в салоне +6?
-
Декабря 16, 2009, 12:36:32 pm
У меня тоже в гараже -6. Подогревайка стоит под картером rulezz.
А с 9-00 до 13-00 стояла,вышел завелась сама.Прогрел и в путь Правда педаль сцепления долго была ватная.
-
Декабря 16, 2009, 13:47:15 pm
У меня тоже в гараже -6. Подогревайка стоит под картером rulezz.
А с 9-00 до 13-00 стояла,вышел завелась сама.Прогрел и в путь Правда педаль сцепления долго была ватная.
В 2007-2008 году всю зиму на стоянке стояла и когда неделю -30-33 давило заводилась тяжеловато, но без проблем, поэтому сейчас ставлю в гараже и не парюсь, что не заведется - подогревайки в гараже имхо лишнее. :) А сцепление реально ватное долго пока в нем смазка не отогреется. В течении дня можно не парится заведется легко.