KIA центр на Ларина ЗАО "ИнПро"

Сентябрь 26, 2008, 16:26:41 pm

Цитата: КИТ КАР от Сентябрь 25, 2008, 22:29:32 pm

Пока автомобиль является гарантийным, Вас никоем образом не должно волновать какое масло заливает дилер, т.к. эту ответственность дилер берет на себя и соблюдает, в дальнейшем, все гарантийные обязательства!!!

Вот это главная мысль данных рассуждений. Я абсолютно ничего не понимаю в вязкости и проч. Дилеры, думаю, разбираются в этом куда лучше. Зачем им лить масло 10w40, а не 15w40, если оно намного будет хуже для автомобиля? Экономия денег? Я не думаю что в цене большая разница. Так что если они заливают это масло, то это никак не повредит нашим горячо любимым автомобилям

Просто для каждого автомобиля свои рекомендации, какое масло лить! Дилеру не удобно держать 5 бочек с разным маслом, удобнее заказать одну и лить ее в каждый авто! А для сида поменялись рекомендации, кстати! В руководстве уже рекомендуют 5w-50!  :)

Сентябрь 27, 2008, 00:00:13 am
тааааааак! какая то бредятина!!! подведите ИТОГ, только прошу кратко! надоедать читать статьи такие длинные!!
какое нам масло льют в Пальмире и в КИТ КАРе???по вязкости??
и второе какое масло нам должны лить???

Сентябрь 27, 2008, 00:46:57 am

тааааааак! какая то бредятина!!! подведите ИТОГ, только прошу кратко! надоедать читать статьи такие длинные!!
какое нам масло льют в Пальмире и в КИТ КАРе???по вязкости??
и второе какое масло нам должны лить???

сайт гарантии отдела Автотор рекомендует:

Рекомендации по подбору масел по вязкости
•   при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W30 или 10W30 всесезонно;
•   при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W40, 15W40, зимой 5W30 и 10W30 и всесезонно - SAE 5W40;
•   при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W40 и 20W40, зимой - SAE 5W40 и SAE 10W40, и всесезонно - SAE 5W40.

ссылка - avtokor-foru.....orum/66-93-1

В руководстве написано (редакция A1HO-RU805A) - для бензина- 0w40, 5w-50 API SJ,SL или выше

КИТ-КАР льет  10w40 или 5w40 в любую машину...

Вопрос в том, чтобы можно было хотя бы выбирать! Т.е., приходит автовладелец ему говорят, какое масло вы хотите залить? Есть Shell 10w40 за 1000р., есть Mobil 1  5w30 за 1300р., есть Esso за 1500 р.
Понятно, что один скажет - мне пофиг и ему зальют за 1500. Но кто-то выберет что-то конкретное, как правило, кстати (тема для маркетологов :) ), самое дорогое, если оно стоит в пределах разумного!

Сентябрь 27, 2008, 21:29:53 pm

Цитата: Серега от Сентябрь 27, 2008, 00:00:13 am

тааааааак! какая то бредятина!!! подведите ИТОГ, только прошу кратко! надоедать читать статьи такие длинные!!
какое нам масло льют в Пальмире и в КИТ КАРе???по вязкости??
и второе какое масло нам должны лить???

сайт гарантии отдела Автотор рекомендует:

Рекомендации по подбору масел по вязкости
•   при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W30 или 10W30 всесезонно;
•   при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W40, 15W40, зимой 5W30 и 10W30 и всесезонно - SAE 5W40;
•   при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W40 и 20W40, зимой - SAE 5W40 и SAE 10W40, и всесезонно - SAE 5W40.

ссылка - avtokor-foru.....orum/66-93-1

В руководстве написано (редакция A1HO-RU805A) - для бензина- 0w40, 5w-50 API SJ,SL или выше

КИТ-КАР льет  10w40 или 5w40 в любую машину...

Вопрос в том, чтобы можно было хотя бы выбирать! Т.е., приходит автовладелец ему говорят, какое масло вы хотите залить? Есть Shell 10w40 за 1000р., есть Mobil 1  5w30 за 1300р., есть Esso за 1500 р.
Понятно, что один скажет - мне пофиг и ему зальют за 1500. Но кто-то выберет что-то конкретное, как правило, кстати (тема для маркетологов :) ), самое дорогое, если оно стоит в пределах разумного!

Извиняюсь конечно, но я веду речь про дизель... Бензиновый не смотрел что там льют, но дизель однозначно не то что рекомендовано...

И кстати вот офф. ответ автоторовцев по вопросу масел

Отвечаю на Ваш вопрос.
Диаграмма которая представлена на сайте и в руководстве по эксплуатации на СEE'D (стр 8/5), это та рекомендация которую дают Корейцы для своих а/м. Из нее видно, что масла марки 5W-30 и 10W-30 вполне подходят как для бензиновых двигателей, так и для дизельных и являются всесезонными. Температурный диапазон этих масел очень широк.
При пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (или новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно


и что самое главное, если вязкозть еще как то можно понять что мол диапазон просто выше и тп, то соответствие API или ACEA почему не то что должно быть?? А ведь эти параметры оч много значат... Или я ошибаюсь??? Так если я ошибаюсь может плюнуть и лить любое лишь бы по сае было все в норме... Вы думаете рекомендации берутся с потолка  и никто не рассчитывает нормы вязкозти и содержание загустителей... никто не смотрит на поведение масла в тяжелых режимах и тп... От балды корейцы просто взяли и написали требования самых последних стандартов...

Сентябрь 28, 2008, 23:32:05 pm

Извиняюсь конечно, но я веду речь про дизель... Бензиновый не смотрел что там льют, но дизель однозначно не то что рекомендовано...

Эт понятно, что вы про дизель (только владельцев дизеля тут единицы :((, сам бы купил, если бы соточку скинули :)))!

Вопрос и с бензином тоже актуален!
Вам, кстати, ответил Автотор тоже самое, что и с бензином! Там разница в классификации масла по API и только... Поэтому не вижу особой разницы между бензином и дизелем