Выбор кроссовера

Августа 21, 2018, 21:20:23 pm

Внедорожнику нужна тяга на средних и низких оборотах. Что он с турбиной будет в лесах и полях делать? А прожорливый он от того, что большой, тяжёлый и слабосильный. Если бы на него типа вортека поставили, то он и без турбины мог бы экономить, но вортек стоит как сам патриот.

2.0 литра турбо у меня был на Ы-Максе - 240 л.с. максимальная мощность, а момент 366 Нм с 1900 об/мин.

Августа 21, 2018, 21:33:52 pm

2.0 литра турбо у меня был на Ы-Максе - 240 л.с. максимальная мощность, а момент 366 Нм с 1900 об/мин.

Я не ездил на турбированных внедорожниках. Возможно, можно сделать очень большое понижение, чтобы газовать и ползти, но мне привычно на понижайке без газа по зыбким грунтам.

Августа 22, 2018, 00:56:55 am

1.6 турбо будет кушать меньше атмосферника 2.5 литра при сравнимых мощности/моменте - смысл сравнивать 1.4 атмо и 1.4 турбо? 2 литра турбо - меньше 3 литра атмо, и т.п.

за каким лешим ты равняешь разнообъемники? А 2.0 атмо будет кушать меньше чем 5.5 турбо.... Будем считать, что ты очередной раз соскочил.

Августа 22, 2018, 08:14:18 am

за каким лешим ты равняешь разнообъемники?

Он сравнивает отношение расхода к мощности, так то правильно. А я об удобстве и надёжности. Мы о разном.

Августа 22, 2018, 09:09:11 am

за каким лешим ты равняешь разнообъемники? А 2.0 атмо будет кушать меньше чем 5.5 турбо.... Будем считать, что ты очередной раз соскочил.

Что в моей фразе "турбированный движок небольшого объема при обычной повседневной езде существенно экономичнее аналогичного по мощности атмосферника большого объема" осталось непонятым?