-
Апреля 22, 2021, 16:10:25 pm
Все познается в сравнении. Пока дети были малыми, вторым авто в семье был Карнивал второго поколения, собранный на том же Автоторе. Отличная машина была для 2005 года, мы в ней души не чаяли, особенно в трансформации салона. V-образный 6-ти цилиндровый бензиновый 2,5 л движок и МКПП, ездили на нем как на круизном лайнере, при скорости 120 км/ч укладывались в 8 л/100 км 92 бензина. Но, как только дети подросли, багажника стало катастрофически не хватать. А случилось это в 2011 году, новый Карнивал не выпускался Автотором и мы нашли ему замену в Гран Старексе, именно в Гран Старексе в комплектации HVX напрямую с Кореи, а не Н1 с Турляндии. Вот этот авто нашей семье стал просто вторым домом на колесах, ездили на нем 6 лет, накатали немного, всего 135000 км, с тем и продали, новый владелец до сих пор катается и радуется. Но Гран Старекс был уже с АКПП и дизельным ДВС, отличное сочетание для семейного микроавтобуса. И хотя вспоминали дети Карнивал, но ГС по всем параметрам для них, уже подросших, превзошел его.
Так что если детей мало, двое или трое и они еще не вышли за 10 лет, то Карнивал отличный авто. А вот уже после 15-16 лет деткам лучше присматривать именно ГС, по соотношению цена-качество прекрасный авто, не уступит ни Пежо, ни Ситроену, ни тем паче ВАГу. :)
-
Апреля 22, 2021, 16:36:30 pm
Но Гран Старекс был уже с АКПП и дизельным ДВС, отличное сочетание для семейного микроавтобуса.
Старексы чет дорогие, можно vito рассмотреть.
а так вон новое поколение старексов
https://youtu.be/HBg6M4zr6gI
-
Апреля 22, 2021, 16:52:59 pm
Старексы чет дорогие, можно vito рассмотреть.
а так вон новое поколение старексов
https://youtu.be/HBg6M4zr6gI
Сейчас нам неактуально искать большую машину, ездим на Соуле 2020 года - дети выросли, с нами ездят мало, а старшие уже со своими детьми и нашими внуками.
Но во время владения и при покупке ГС сравнивали всегда его стоимость с МВ Vito - цена немца всегда была просто заоблачной.
Почему он сейчас дешевле - скорее всего не поверю.
Последняя модификация ГС была в 2015 году и стоила машинка в Москве уже от 2,5 лямов.
Новый в ролике похож на ГС, хотя и название поменял уже, но 7-ми местный, у нас был 9-ти.
Все равно красавец, был бы нужен, скорее всего задумался о его покупке.
Но, всему свое время и свои автомобили. :)
-
Апреля 23, 2021, 13:59:42 pm
Все познается в сравнении. Пока дети были малыми, вторым авто в семье был Карнивал второго поколения, собранный на том же Автоторе. Отличная машина была для 2005 года, мы в ней души не чаяли, особенно в трансформации салона. V-образный 6-ти цилиндровый бензиновый 2,5 л движок и МКПП, ездили на нем как на круизном лайнере, при скорости 120 км/ч укладывались в 8 л/100 км 92 бензина. Но, как только дети подросли, багажника стало катастрофически не хватать. А случилось это в 2011 году, новый Карнивал не выпускался Автотором и мы нашли ему замену в Гран Старексе, именно в Гран Старексе в комплектации HVX напрямую с Кореи, а не Н1 с Турляндии. Вот этот авто нашей семье стал просто вторым домом на колесах, ездили на нем 6 лет, накатали немного, всего 135000 км сделать куни путане:, с тем и продали, новый владелец до сих пор катается и радуется. Но Гран Старекс был уже с АКПП и дизельным ДВС, отличное сочетание для семейного микроавтобуса. И хотя вспоминали дети Карнивал, но ГС по всем параметрам для них, уже подросших, превзошел его.
Так что если детей мало, двое или трое и они еще не вышли за 10 лет, то Карнивал отличный авто. А вот уже после 15-16 лет деткам лучше присматривать именно ГС, по соотношению цена-качество прекрасный авто, не уступит ни Пежо, ни Ситроену, ни тем паче ВАГу. :)
Ну да, иногда даже страшно вспоминать, какие автомобили 20 лет назад мы считали комфортными)
-
Апреля 25, 2021, 17:08:22 pm
Неоднозначное у меня сейчас отношение к китайцам. Но, не исключаю, что куплю дизелёк. Почему-то не хотят китайцы к нам девятку на нормальном дизеле везти, только двухлитровый пока. Видимо из-за цены.
в обзорах появился Wey Tank 300