-
Января 27, 2012, 08:01:54 am
Тут временными наплывами... просто мало нас очень...
Игорь, подскажи ты когда ездил на Алтай, как дорога? В частности интересует салым-уват и ремонт дороги между ишимом и омском...?
Скажу точно. Выехал с дома 18 декабря, дорога через уват отличная. Только ехать лучше по новой дороге после нефтеюганска километров 12 кажется и будет через дорогу арка и указатель на право Тюмень вот по ней ехать одно удовольствие ровная и чистая. Под самим уватом дорога хорошая осенью дорогу отремонтировали дорогу. Ну а дальше все по стандарту, Тобольск проехал по вернул на лево на вагай потом а там до кольца на нем налево как только проходишь ишим начинается плохая дорога, там постоянно машинки работают. И постоянно на одних и тех же местах на бугру перед раз вилкой на ишим и после самого плохого ремонта. Дальше нормальная дорога. Перед новосибом есть мелкие узкие места, и если ты на Алтай то после ленинск Кузнецка в снегопад каша много хими льют. А так нормально все. Я еще на липучке ездил вообще счастлив. От шипов шум всегда а на липучке мягко и тишина
-
Февраля 01, 2012, 12:22:08 pm
У меня тут вопрос возник по поводу моего СИИИДИКА. У него почему то температура плавает как на дизеле, т.е. пока катаюсь 90, как только встал где то падает до 70. причем как только остановился, обороты около 600, как только температура падает так обороты возрастают до 1000. замечено это при езде от -27 до - 35. вот что это такое и как с этим бороться.
-
Февраля 01, 2012, 13:40:46 pm
У меня тут вопрос возник по поводу моего СИИИДИКА. У него почему то температура плавает как на дизеле, т.е. пока катаюсь 90, как только встал где то падает до 70. причем как только остановился, обороты около 600, как только температура падает так обороты возрастают до 1000. замечено это при езде от -27 до - 35. вот что это такое и как с этим бороться.
Без паники, такая фигня в мороз у всех ;)
Чтоб движёк сильно быстро не остывал - надо положить под капот одеяло "автотепло". Проверено - реально помогает ;)
-
Февраля 01, 2012, 16:36:40 pm
Всем привет!!! Нахожусь в командировке в Надыме. Сегодня встретил машину одноклубника Fincha. Хаба-хаба beer
-
Февраля 02, 2012, 23:49:31 pm
Без паники, такая фигня в мороз у всех ;)
Чтоб движёк сильно быстро не остывал - надо положить под капот одеяло "автотепло". Проверено - реально помогает ;)
В данном случае не верь рекламе. Дабы не отдавать деньги возьми и укрой двигатель дарнитом. Я читал и слышал по одеялу считаю что мне оно не нужно у меня движок укрыт дарнитом и решетка была закрыта теплошумоизоляцией и фольгой. Верх и низ получился. А днище закрыл бур покрытием( дремонтином можно если достать первое не можете). У меня и двигатель чистый и утепленный а то что температура падает до 70 когда стоит дак это у всех, главное чтобы за 50 не уходила. Как только начинаете движение температура до 90 быстро поднимается. У кого климат стоит советую: если на улице более -23 градусов то принудительно выбирайте средние обороты печки и во все направления ставьте (вверх, вниз, вперед) тогда греет а иначе климак тупит при низких температурах он не справляется и не понимает