-
Марта 23, 2009, 09:11:38 am
Привет земляки :)Я из г.Ноябрьск ЯНАО!
Машинке уже год, езжу в основном в городе, мотался только в тюмень весной 2008 в отпуск туда доехал за14, обратно часов за 13, машина радует с первого дня,
единственно шум спереди слева, по форуму сделал выводы что проблема в ЭУР в муфте, то-0 делал в кволити, по поводу шума в рулевом обращался в декабре сказали мол щас все занято приходите после праздников после праздников оказалось что к sux кволити авто sux больше не явл официалом по киа-ceed, следующее то при 15000
щас пробег 11000 думаю к летом-осенью ехать на ТО-1 в сургут, может подскажете в какой из сервисов лучше (я так понял там как минимум 2 официала).
И еще вопрос, кто где чехлы или майки покупал,не пойму 10 подушек (я так понял и в сиденьях тоже)+ еще подголовники актвиные т.е. передние не снимаюца...так что до сих пор ежжу бес чехлов...
-
Марта 23, 2009, 09:31:54 am
Я тож без чехлов, да и как-то не мешает, обивка качественная, чистится хорошо ))
Поп поводу Сургута, там сервис не намного лучше чем у нас. В связи с этим переходом в КИА моторс , даж и незнаю как счас все будет...
-
Марта 23, 2009, 09:55:11 am
яСНО, думаю позвонить перед ТО в Москву представителям автотора и задать им этот вопрос за сервисы в Сургуте, куда лучше обратится...а по поводу сидений...сиденья то коненшо отличные, только вот мех с шубы жены :) и прочей верхней одежды родственников и камрадов ...тяжковакто чистить...тут по форуму поглядел решетки на радиатор..думаю может займусь...у нас в городе кто нить делал--так посмотреть -пообщаца :), я когда 40 давил закрывал полностью двухсторонним утеплителем 10мм,вырезал под контур да так на скоряк к решетке привзялал, ща снял после мойки --думаю к след сезону -зиме всмысле основателней подготовлюсь-время будет.
а щас так движка каким-то материалом плотным накрыта (дарнит или кто он из чего валенки делают :) :)) полностью-только под коллектор вырезан -кусок-сильно грееца. и сверху тем же двухсторонним утпелителем 10мм почти по всей полощади, стоит вебасто но в 40 если чесно было проще на автозапуске, антифриз так как хз зеленоватый полоностью не критсализоавлся но становился как желе, тоесть если часов в 9 поставил машину то до 7 утра она раза 3-4 прогревалась по 1о мин.
Пару раз была такая ситуацаия... вэбасто работает минут 30 -выхожу машина холодная патрубки тока в районе отпоителя чуть теплые --открываю крышку расширительного бачка --еще минут 10 выбасто работает -движок 65 градусов(на 12шке еще была такая ситуация как я понимаю воздух выходит чтоле из системы охлажения при открытии бачка точноо незанаю физику этого действа)--удивило что подействовало очень...думал что на машине за такие деньги не придецо не чо откручивать...а вобще конешно собираюсь к осени поменять антифриз думаю все проблемы уйдут-единсвтенно в кволити гврили лить тока ево--зеленый...поделитесь у кого чо залито...знаю что до -60 такой бледно-красный
-
Марта 23, 2009, 10:47:09 am
Привет Северяне!!!!!!!!!
15 лет прожил на КС-02, это в 20 км от Пурпе (ну... местные поймут).
-
Марта 23, 2009, 12:14:29 pm
А у меня майки одеты, и заднее сиденье закрыто. Салон смотрится еще лутче чем без них rulezz Брал в Пальмире. Пришлось правда маленько покорячится с креплением под передними сиденьями, но после небольшого обдумывания beer проблемку удалось решить :D
Кстати уже пару раз выручали ;)
Тоже залит антифриз, только вот не помню до какой температуры, надо будет глянуть на бутыле что написано :)