-
Февраля 10, 2010, 22:55:31 pm
Только что вернулся с тест-драйва, посмотрел форум, а вы опять ругаетесь... Ээх сидоводы...
Ладно по делу:
Тестил Октавию с двигателем 1,8л с дсг и 1,6л с автоматом
1,8 литра с дсг это РАКЕТА!!!! Страшно... Тапку отпустил при разгоне, потому как... словами не описать... только восторженно поэтическим РУССКИМ МАТОМ!
Эти ощущения можно только на себе прочувствовать.
Уважаемые, дабы понять о чем я, сгоняйте на тест драйв, пополните свой запас ощущений.
Коробка после чтения форумчанских плевков меня напрягала, но после тест драйва сплошной позитив.
Да забыл про Октавию 1,6 автомат... Имхо сид 1,6 автомат почетче будет по динамике.
А по отделке и ощущению комфорта могу сказать лишь, то что Октавию следует рассматривать только в дорогих комплектациях, ибо в недорогих есть ощущение Логана.. (ИМХО)
В то время как в хорошей комплектации появляется именно то ощущение: Дорого? ДА! Жалко? НЕТ!
Не буду больше в эту ветку заглядывать.. вы ведь опять друг другу гадости будете говорить... неприятно это.
Прикольно, надо прокатнутся с дсг... Саш, я так понимаю выбор то сделан...)))?
-
Февраля 10, 2010, 23:00:51 pm
интересно, а где это можно найти новую октавию 1,6 с автоматом? :)
vag - типтроник искоренил из гольф-класса :)
-
Февраля 10, 2010, 23:02:35 pm
интересно, а где это можно найти новую октавию 1,6 с автоматом? :)
vag - типтроник искоренил из гольф-класса :)
раньше точно были, фсишные только а не мпи, 115 пони помоему
в продаже встречаются бу, не думаю что это серые
думаю подзаказ
это я про дорестайл только :)
-
Февраля 10, 2010, 23:04:50 pm
раньше точно были, фсишные только а не мпи, 115 пони помоему
в продаже встречаются бу, не думаю что это серые
думаю подзаказ
115 сил - это FSI , он снять с производства как 2.0 FSI
-
Февраля 10, 2010, 23:07:04 pm
да не, просто AlVlad пишет что "только что с тест-драйва" :) вот я и спрашиваю, где это 1,6 и автомат на шкоде? :)