KIA Cee'd Vs Skoda Oсtavia A5

Октября 13, 2009, 17:02:53 pm

Продолжаем дискуссию о том, что Сид уже дорос до VW-Skoda
мои новые доводы.
1. Во многих крупных российских городах в качестве такси крупные фирмы не первый год эксплуатируют Шкоды-Тур. Многие машины прошли уже  более 300 т. без капремонтов и значительных вложений. В Москве, Питере, Саратове, Самаре- приобретают новые партии Туров. Вопрос- почему не приобретают Киа? Потому что прибыль будет значительно меньше от более крупных затрат на ремонт
2. Почему автомобили VW-Skoda за рубежом массово используют на кольцевых гонках и авторалли и ни кому не придет в голову использовать КИА? Потому что она рассыпется от таких нагрузок.
3. смотри п.1, только вместо ТАКСИ -читай милиция, спецслужбы, ГИБДД
4. Почему на вторичном  рынке корейскую машину продать значительнее тяжелее, чем ту же Шкоду? потому что народ справедливо считает Шкоду выше на 2 ступени по качеству при практически одинаковых ценах.
Жду опровержений.

1) Сид это новый авто кто тебе сразу его в такси возьмёт??? %)
2)тот же самый ответ
3)тот же самый ответ( в словакии кстати полиция ездит на сидах)
4)Ты что продавал сид??  Бред который написан в четвёртом пункте владельцы шкод начали писать с самого начала появления сида когда о его примерной стоимости даже никто не знал. потому как машины были все новые и их никто ещё не продавал.

Октября 13, 2009, 17:07:34 pm

Продолжаем дискуссию о том, что Сид уже дорос до VW-Skoda
мои новые доводы.
1. Во многих крупных российских городах в качестве такси крупные фирмы не первый год эксплуатируют Шкоды-Тур. Многие машины прошли уже  более 300 т. без капремонтов и значительных вложений. В Москве, Питере, Саратове, Самаре- приобретают новые партии Туров. Вопрос- почему не приобретают Киа? Потому что прибыль будет значительно меньше от более крупных затрат на ремонт
2. Почему автомобили VW-Skoda за рубежом массово используют на кольцевых гонках и авторалли и ни кому не придет в голову использовать КИА? Потому что она рассыпется от таких нагрузок.
3. смотри п.1, только вместо ТАКСИ -читай милиция, спецслужбы, ГИБДД
4. Почему на вторичном  рынке корейскую машину продать значительнее тяжелее, чем ту же Шкоду? потому что народ справедливо считает Шкоду выше на 2 ступени по качеству при практически одинаковых ценах.
Жду опровержений.

1 - Самое самое такси в Москве это Логан...
2- есть целая серия гонок ceed
3- ездят на ланосах
4- комплексы, меньше предложений, ceed европейская авто, делалась для Европы

Октября 13, 2009, 17:11:09 pm

TSI - не самые лучшие движки...есть баварцы итальянцы...корейцы ездят на современной "гамме", шкода на древнем "проверенным" 1.6 :) Да про ходовую не надо, у же ясно что как и у нас все...кузов да, спорить не буду.

А самый отстой что шкоде приходится покупать 1.4,разработки у них не ведутся в этом плане, а корейцы идут своей дорогой...2.0 и 156л.с. корейцы браво  beer

1.4 TSI признан двигателем года в нескольких номинациях сразу ;) и 1.8TSI не сильно там отстал вроде.
Автоваз тоже идет своим путем, но результат этого мы видим каждый день... :( Что шкоде приходиться покупать-то? Они принадлежат VAG, и глупо было бы, для каждой марки разрабатывать собственный двигатель.

Октября 13, 2009, 17:13:02 pm

1.4 TSI признан двигателем года в нескольких номинациях сразу ;)

Лучший малообъемник, да это не значит что он самый лучший.

Что шкоде приходиться покупать-то? Они принадлежат VAG, и глупо было бы, для каждой марки разрабатывать собственный двигатель.

Думаешь из VW пришли к шкоде и сказал, а мож и вам ставить бум  :D

Октября 13, 2009, 17:16:08 pm

Лучший малообъемник, да это не значит что он самый лучший.

По совокупности качеств, лидер, один из лидеров. а TSI щас только 1.8 и 1.4