-
Мая 01, 2025, 17:44:02 pm
Такая уж это штука, но электрохимию не смогут обмануть ни Октавия, ни Сид, ни белазовский карьерный самосвал.
Ну вот солярис четырнадцатого года у меня начал рыжеть на углах двери. Сколы на капоте в этом году первый раз подкрасил, их много было, но не рыжих, а потемневший металл. Хавал, который типа ховера, двадцать первого года, сколы на капоте ржавеет аж в путь.
-
Мая 01, 2025, 22:27:33 pm
Качественная оцинковка и окраска могут эту проблему решить... на Весте у меня там тоже есть сколы, но они не ржавеют, а на Форде ржавеют.
Мой Сид - мастодонт, девятого года. На сегодня жучки имеются вверху правой задней двери изнутри да внизу стекла багажника. У соседа по гаражу Сид 19 года, жучки во многих местах и сразу ржавеющие при нарушении грунта царапины. Лотерея, одним словом.
-
Мая 05, 2025, 15:40:56 pm
Можете конечно не верить, но ржавчины нет нигде. Была небольшая на кромке крышки багажника сам упустил, крышка терлась об пластиковую накладку, которую сам приклеил и она отошла ..закрасил и забыл на 2 года там 2 см длинной и 3 мм толщина . Сколы ..почти весь перед, но нет ржавчины. Есть пару царапин не до металла. Машина 2016 года выпуска, купил в январе 2017 пробег 130000км, хранится на открытом паркинге на 5 этаже, под крышей, идеальное место для хранения авто, эксплуатация круглый год около 15 т км в год. Мойка на самомойке зимой в помещении, цена 150-200 р за одну. Летом на даче щетка ведро шланг,шампунь,воск, раз в месяц полироль. Лобовое антидождь. Машина зимой живет 90% в городе, летом 80% трасса. Летняя резина Йокохама шумная, очень износостойкая и ну супер экономичная по бензину. (Бензин 99% Роснефть только А 95 )Асфальт держит не плохо, но на грунте, обочине и песку на троечку, шла с машиной с завода, ей 9 лет и она еще жива, остаток протектора 1.5 - 2 мм до индикатора, буду менять на Кумхо Экста нс52, либо Пирелли Р1.
Особенности машины -нет фильтра тонкой очистки топлива, поэтому регулярно лью в бак либо спирт, либо от ВАГа есть спец очиститель топливной системы.
По неисправностям: 2 сальника ШРУС внутри, замок крышки багажника, кнопка стекло подъемника. Остальное расходники. Масло раз в 8000км- Мобил 1- 0W40 не ест не доливаю 4 литра вполне выхаживает. . Масло в коробке 1 раз на 70 т км,тормозная жидкость= каждые 2 года, колодки один раз по кругу, ну все фильтра по графику и свечи каждые 30 т км, ремень генератора и ГРМ на 120 т км. АКБ родной заменил на корейский ВЕСТА через 8 лет и 120 т км пробега. Все остальное с завода и исправно.
-
Марта 17, 2026, 11:18:18 am
Да машина не плоха, 140 000 км прошла, вчера первый раз за этот пробег купил и поставил летнюю резину купил Пирелли Центурато Р1 свежая, выпуск январь 26 года отбалансировалась средненько 15-35 гр на колесо. Сегодня поеду на сход-развал.По резине пока ничего не могу сказать на первый взгляд мягкая, рисунок ассмитричный по идее должна быть не шумная. По топливу тоже пока не скажу , предыдущая была очень экономична в этом плане супер износостойка, шумновата жестковата.в дождь достойна ,остаток протектора 2-3мм заменил по времени ей 10 лет как никак.Пора.
-
Марта 22, 2026, 19:46:06 pm
Пирелли Центурато Р1 свежая, выпуск январь 26 года
Воронежские колеса имеют неплохую репутацию. Удачных дорог !