-
Июля 05, 2023, 00:40:36 am
Киа Сид был. Пробег 112.000 км. 6 лет. Масло - максимум от ТО до ТО. Расход 5 л/100 км, дизель. Разницы зима-лето, с грузом-без, с кондиционером-без тоже нет. Потери - кнопка на бардачке центральной консоли (сам сломал, починили по гарантии), поясничный упор в сидении (поменяли по гарантии). Глюки с климатом на 6-ом году - ремонт по гарантии. Масло через каждые 20.000 км, фильтр двигателя так же. Салонный по мере загрязнения, обычно 15.000-20.000 км. Ржавчины не было. Стекло особых сколов. Один большой заделанный. Лампы сразу поменял на Найт Брейкер. Один раз менял. Резина Континенталь сточилась к 50-ти тысячам. Поставил Гудиер, с ней и продал, была в хорошем состоянии. Очень неплохая машина. И дальше бы ездил, но сел в Спортейдж и... поменял)
-
Июля 05, 2023, 01:29:53 am
Ух, вот это стëб. У меня есть рио такси в Ростове миллион плюс. Движок без капиталки, коробка родная...
Есть КИА СИД, 230к пробег, без капиталки, коробка родная :D
-
Июля 05, 2023, 08:33:25 am
Сколь машина проживёт зависит от многих факторов не в последнюю очередь от условий эксплуатации в среднем машины живут 250-300 т км. одно дело дизельный двигатель и практически без зимы и по хорошим дорогам на хорошем масле бензине и другое в тяжелых условиях- постоянный старт стоп, пробки , зимой мороз, летом жара, пыль, грязь итд. для обычного пользователя автолюбителя при не ежедневной эксплуатации самое не приятное -малые пробеги постоянные запуски двигателя, особенно тяжело-вредно зимой: недогрев, недозаряд , стояние в пробках, холостой ход итд
Такси , ну да есть преимущество: движение почти с постоянной скоростью эксплуатация каждый день ежедневный пробег большой поэтому и ходят они "долго и счастливо", но если посмотреть реально что из себя представляет машина из такси к даже не миллиону км, а скажем к 300-400 т км, ведро реальное с болтами и по времени сколько надо что бы проехать эти 300 -400 т км ну 3-4-5 лет и всё нужно покупать новую или вкладываться в восстановление почти всего авто.. ну и только последний лох купит такую машину из такси на вторичке, а найдется ли он ..ну наверняка в стране дураки ещё не перевились..потому как в такси машин много очень много и все потом куда то деваются не в лом же на металл.
-
Июля 06, 2023, 19:33:16 pm
Есть КИА СИД, 230к пробег, без капиталки, коробка родная :D
мало)
-
Августа 10, 2023, 07:39:59 am
Удалось потестить новую Грета , 1500 км за 2 дня по разным дорогам северо западного региона
Общее впечатление -машина- не для путешествий. Основная претензия очень не комфортный руль он тяжелый и не меняет усилия в зависимости от скорости. В отличие от СИД и тем более Шкоды очень не комфортно на большой скорости.
Из плюсов: шумоизоляция гораздо лучше СИДа и Шкодв, мотора почти не слышно до кик дауна, резина летняя корейская Кумхо Экста РС 6 отличная мягкая, не шумная очень комфортна,обязательно куплю себе на Шкоду этого же бренда, но не SUV. Её слышно только на шершавом покрытии.
Подвеска гораздо мягче и энергоемче СИда и Шкоды немного валкая и явно есть крен в поворотах. Обзор и зеркала отличные, климат тоже лучше работает чем в Шкоде. Коробка автомат ну ооочень задумчивая: при движке 2 литра и переднем приводе разгоняется неохотно. Есть ручной режим ,но как то не было желания им пользоваться и 3 режима коробки 1-Эко,2 -Нормал, 3 -Спорт все 3 режима на скорость не влияют на мой взгляд просто бутафория, ну на спорте коробка раньше переключает передачи . Топливо на Эко мало экономит и тормозит больше как будто включил еще один кондюк.. Магнитола ну есть конечно, функции скромные выполняет и очень задумчива в отличие от моей Tyes на Шкоде. Посадка вполне удобна и на долгих дистанциях не устаешь.Расход 95 бенза удалось уложится на трассе в 6,5-6.7 литра при скорости 120-140 км в час.Самый эконом вариант скорость 80-90 тогда расход удалось понизить до 5.4 литра.( двигатель 2 литра передний привод) Когда брал машину у хозяйки расходомер показывал 17 литров на сотню , говорит ехала в пробке по городу..
Багажник в отличие от Шкоды больше похож на перчаточный ящик, как и в СИДе один большой чемодан и по мелочи по углам что то распихать..не впечатлил..В дождь заливает боковые стекла, заднее покрывается росой, нужно постоянно включать очиститель слышно шум воды по днищу, не смотря на не плохую шумку.
Свет хороший, основной- Ксенон, плюс светодиоды. Не представляю сколь будет стоить замена фары в случае разбития стекла.. краска не плоха, но если есть сколы и царапины ржавеет в момент.
Чисто внешне выглядит неказисто, в общем мне такая машина не нравится и не нужна это точно.Не смотря на все плюсы в общем то.