-
Ноября 09, 2009, 11:53:04 am
Полагаю, скорее единичный. Потому, как лицо заинтересованное, провожу мониторинг (в меру возможностей) и о массовости поломок CVT не слышал.
-
Ноября 09, 2009, 13:57:54 pm
Весь спор сводится к тому, что шкода - это дорого! Она лучше ни кто и не спорит, но дорого! ДА.
К вопросу о надёжности, Калуга - гуано. Пассаты Калужские - тоже гуано. Ломучие. Но вопрос ни в этом.
Не хватает денен на гольф/шкода в нужной комплектации - бери Сид. Не хватает на Сид - бери Элантру, не хватает на Элантру - бери Логан и т.д.
К вопросу о оригинальных зап/ч - их редко ставят на ВАГи:
У меня стоят воздушный и салонный фильтры неоригиналы, такие же как оригинальные только без четырёх значков фольц, ауди, сеат, шкода )))
Тоже самое сцепление, колодки и т.п.
Я приезжаю на ТО со своими расходниками.
В итоге ТО1 обошлось 4300 - масло и диагностика.
ТО2 обошлось в 6000 (масло, фильтры салонный(неориг.), воздушный(неориг.), топливный(ориг.)), хотя, если брать фильтры оригинальные у дилера, то ТО2 выходит 11000.
Короче, если шкода, то не Калужская!!!
-
Ноября 09, 2009, 14:03:38 pm
kosmoz...все новый октавии только из Калуги, другого варианта нам не дают sux
-
Ноября 09, 2009, 14:07:46 pm
Да и Элантра по моему подороже Сида будет, если только не XD таганрогская, хотя может и ошибаюсь.
Давно я цены не смотрел на них
А Шкоду я думаю реально немецкую заказать, просто доплатить придется
-
Ноября 09, 2009, 14:11:38 pm
Весь спор сводится к тому, что шкода - это дорого! Она лучше ни кто и не спорит, но дорого! ДА.
К вопросу о надёжности, Калуга - гуано. Пассаты Калужские - тоже гуано. Ломучие. Но вопрос ни в этом.
Не хватает денен на гольф/шкода в нужной комплектации - бери Сид. Не хватает на Сид - бери Элантру, не хватает на Элантру - бери Логан и т.д.
К вопросу о оригинальных зап/ч - их редко ставят на ВАГи:
У меня стоят воздушный и салонный фильтры неоригиналы, такие же как оригинальные только без четырёх значков фольц, ауди, сеат, шкода )))
Тоже самое сцепление, колодки и т.п.
Я приезжаю на ТО со своими расходниками.
В итоге ТО1 обошлось 4300 - масло и диагностика.
ТО2 обошлось в 6000 (масло, фильтры салонный(неориг.), воздушный(неориг.), топливный(ориг.)), хотя, если брать фильтры оригинальные у дилера, то ТО2 выходит 11000.
Короче, если шкода, то не Калужская!!!
Нормочас - шкода суперб (другие не знаю) 1950 ауди - 2750...киа 900р ...про не оригиналы, СТО может ставить не оригинал, но цена оригинала будет все равно...иначе прощай гарантия.
Тверь оф диллер шкода - 1100 :)