Что то как то дорого. Два года назад регулярно гонял Туарег на обслуживание, в среднем 16000руб стоимость ТО.
Не поверю, что средняя стоимость ТО на туареге стоит 16000. На сраных корейцах такая цена может быть, но ни как не у фольца. Друг Мазду в Major гонял. минимум это 20000р. А Брэнд фольксваген стоит ещё больше в обслуживании. Может ты к неофициалам ездил?
Не поверю, что средняя стоимость ТО на туареге стоит 16000. На сраных корейцах такая цена может быть, но ни как не у фольца. Друг Мазду в Major гонял. минимум это 20000р. А Брэнд фольксваген стоит ещё больше в обслуживании. Может ты к неофициалам ездил?
С сайта Атлант-М, стоимость ТО, Туарег дизель 2,5
7500- 7800руб
15000- 15000 руб
30000- 17000 руб
60000- 20000 руб
90000- 17000 руб
120000- 50000 руб
Ездить к неофициалам, когда человек не парится о наличии денег и имеет Туарег2,5, Туарег5,0, Вольво ХС90, Q7 и еще целый автопарк машин попроще, я думаю нецелесообразно))
Посмотрел. Не увидел там ничего про замену ОЖ и тормозухи, а так же свечей. Приводные ремни я думаю на этих дизелях отутствуют. Стоимость нормочаса 2050р.
Манагер в автомире конечно тоже слукавил, что стоимость нормочаса у шкоды 800р. Специально посмотрел на сайте http://skoda.avtomir.ru SkodaOctavia (A5) 1620 руб. нормочас.