-
Мая 21, 2008, 10:53:21 am
Тоже поначалу втыкал в городе 5-ю начиная с 65..70-ти км/ч при достижении скорости потока. Но по опыту продхожу к выводу, что оптимальнее будет всё-таки 4-я пусть даже и при более высоких оборотах. Ибо не заметно как педалька на 5-ой уходит глубже, соответсвенно бензику льётся больше, т.к. движку тяжелее на 5-й ехать, чем на 4-й.
Пробег 2900 км, только начался второй месяц эксплуатации. За эту неделю по ощущениям снизился расход горючки (тьфу, тьфу, тьфу), т.к. кажется, что проезжу чуть больше до заправки, чем в прошлую заправку (обе были 40л. 95-го). В начале этой недели сборсил счётчик ср.расхода и не смотрел ещё на него %). Хочу посмотреть ср.расход в городе. Пусть сюрприз будет при очередной заправке :D
-
Мая 21, 2008, 11:39:58 am
1.4 МТ Пробег 4200 км. Мытищи-Москва. С утра практически всегда в пробке на выезде из Мытищ, перед Сев. Мостом, около ВДНХ, на Бол. Оленьей. Расход по городу - 8,7. По трассе - 6,7
-
Мая 21, 2008, 13:24:13 pm
1.4 МТ Пробег 4200 км. Мытищи-Москва. С утра практически всегда в пробке на выезде из Мытищ, перед Сев. Мостом, около ВДНХ, на Бол. Оленьей. Расход по городу - 8,7. По трассе - 6,7
получается расход на двигателя 1,4 и 1,6 приблизительно одинаковый, причем на 1,6 даже чуть меньше. У меня гарфик движения Горьковка (Электросталь-Балашиха) далее шоссе Энтузиастов, ТТК, Фили. Средний расход 8,3 по бк. бензин 92.
-
Мая 21, 2008, 13:31:46 pm
1.4 МТ Пробег 4200 км. Мытищи-Москва. С утра практически всегда в пробке на выезде из Мытищ, перед Сев. Мостом, около ВДНХ, на Бол. Оленьей. Расход по городу - 8,7. По трассе - 6,7
получается расход на двигателя 1,4 и 1,6 приблизительно одинаковый, причем на 1,6 даже чуть меньше. У меня гарфик движения Горьковка (Электросталь-Балашиха) далее шоссе Энтузиастов, ТТК, Фили. Средний расход 8,3 по бк. бензин 92.
Да ничего не получается.
Расход бензина - такое же размытое понятие, как и разгон до сотни, зависит только от темпетрамента водителя, его мастерства (о разгоне), наличия пробок и кучи прочих факторов, влияющих на расход. Так что можно на 2.0 тошниться в правом ряду и радоваться 8 литрам, или зажигать на 1.4 со светофоров с расходом в 11, и при этом каждый из участников будет считать, что он ездит "нормально"...
вот - мое мнение...
-
Мая 21, 2008, 13:59:40 pm
" можно на 2.0 тошниться в правом ряду и радоваться 8 литрам"
А вот у меня не получается ташнится так :D, расход всё-равно 11, я вообще заметил, что при более динамичных разгонах до нужной скорости, а потом поддержания её, расход меньше, чем при плавных наборах скорости.