-
Март 16, 2015, 22:34:06 pm
Мне кажется двух сантиметров хватит. У меня сейчас проставки на пружинах 3 см, амики штатные и вроде ничего не пробивает.
-
Март 16, 2015, 22:39:55 pm
А я и втулку в опоре амика переставил и ещё установил проставки, просто перестановка втулки помогла при установке проставок поверх стоковых пружин, а вот с фобосами иногда на ухабах уже не хватало хода амика вверх. Пришлось ещё и проставки лампичить.
Народ объясните мне что за экспедиция с перестановкой втулки? Если я переставил втулку, то это плюс сколько см. к ходу амика? Вроде читал примерно 1 см? Вот если я переставил втулку и плюс надставил амик проставкой 2см получится общее увеличение 3см или всетаки считается только проставка 2см?
Подскажите как лучше менять пружину, откручивать рычаг, который под пружиной, от балки или от колеса ( см. картинки)? Работы проводятся на подъемнике. Просто помню когда ставил проставки, откручивали от балки и потом рычаг назад очень муторно вставляли и с правой стороны глушитель мешает.
И чтобы поставить проставку на амик, его надо только сверху открутить или от внизу, от колеса, тоже надо?
И неужели я первый на форуме пытаюсь поставить фобосы вместе с проставками на амортизаторы! Так никто и не скажет какой размер проставок лучше подходит?
Attachments
-
Март 17, 2015, 10:18:35 am
Народ объясните мне что за экспедиция с перестановкой втулки? Если я переставил втулку, то это плюс сколько см. к ходу амика? Вроде читал примерно 1 см? Вот если я переставил втулку и плюс надставил амик проставкой 2см получится общее увеличение 3см или всетаки считается только проставка 2см?
Подскажите как лучше менять пружину, откручивать рычаг, который под пружиной, от балки или от колеса ( см. картинки)? Работы проводятся на подъемнике. Просто помню когда ставил проставки, откручивали от балки и потом рычаг назад очень муторно вставляли и с правой стороны глушитель мешает.
И чтобы поставить проставку на амик, его надо только сверху открутить или от внизу, от колеса, тоже надо?
И неужели я первый на форуме пытаюсь поставить фобосы вместе с проставками на амортизаторы! Так никто и не скажет какой размер проставок лучше подходит?
Первый раз когда пружины менял целиком рычаг снимал. Второй раз откручивал от балки, потом рычаг гидравлической подпоркой на место ставили, не знаю точно как она называется, но на подъёмнике всё быстро и без проблем сделали. Только стрёмно было сайлентблоки повредить, когда рычаг отжимали, чтобы пружину вставить.
Про проставки я тебе уже писал. Да и сам прикинь, после того как я себе фобосы поставил у меня клиренс увеличился на 4-5 сантиметров на пустой машине и он в ближайшее время просядет до 3-4 сантиметров. Вот и смотри какие проставки нужны, чтобы компенсировать увеличение клиренса на 3 сантиметра. Ещё раз повторю, если аммики от элантры будут, то достаточно проставок на 2-см. Если оригинальные или аналог то 3 см.
-
Март 17, 2015, 14:17:11 pm
Подскажите как понять какой тип проставок заднего амика мне нужен? Есть два варианта.
1. Проставка заднего амортизатора Тип1
2. Тип 2
для автомобилей с выступом на кузове под опору амортизатора.
У каких машин есть выступ, а у каких его нету?
Да любые ставь. Интереснее другое-кто производитель проставок. Похоже на полимер НСК. На опоре аморта стоит резиновый чехол конусом,он и войдёт в проставку.
Я думаю лучше всетаки взять Тип2, которые с проточкой. Я так понимаю они подойдут в любом случае. Просто ниже по ссылке человек уже озадачивался этим вопросом, у него как раз оказалась машина с выступами под опору.
ceedclub.ru/.....l#msg2241911
-
Март 17, 2015, 15:02:53 pm
Ребята, подскажите какие взять пружины , что бы машина была по мягче. Стойки буду менять по кругу на дорестаил. Перед Мондо, зад каяба 85. Клиренс не увеличивать не уменьшать не надо.
Замена пружины.jpeg