Пружины на универсал (сзади), увеличенной длины кто-нибуть ставил?

Август 19, 2013, 07:12:09 am

пружина после 3000 км просела, и теперь нормально.

Уже поставил, подрезал на 1см(чуть меньше полвитка), Но пока зад высоковат- 73см до арки, если не подрезать, считаю зад будет излишне задран со всеми вытекающими ( у меня хэтч , а не СВ),

А подрезаная пружина может лопнуть.

Это почему?

Август 21, 2013, 19:59:20 pm

Валера меняешь ты конечно на рекорд, но пока доедешь до тебя, время на дорогу съест весь рекорд :)

А надо на "выхи" с пивом, рыбалкой и отдыхом beer rulezz :) и всё будем норм!!!!!

Август 22, 2013, 08:08:30 am

Уже поставил, подрезал на 1см(чуть меньше полвитка), Но пока зад высоковат- 73см до арки, если не подрезать, считаю зад будет излишне задран со всеми вытекающими ( у меня хэтч , а не СВ),  Это почему?

у меня тоже х/б.
Пружина проектируется с расчетом равномерного распределения усилия на все витки. Думаю, пол витка не страшно, но если больше резать, то нагрузка на другие витки увеличится. Сам на ваз 15 поставил 11 пружины без 1 витка. Через месяц на 5 частей лопнула.

Август 23, 2013, 08:25:53 am

Не вздумай!
пружина после 3000 км просела, и теперь нормально.

И на сколько просела в см?
А если ускорить процесс просадки-нагрузить зад весом кг на 100?

Август 23, 2013, 21:41:02 pm
Поставил на зад пружины RD2370, отрезал сверху 3/5-х витка.
На штоке амортизатора переставил втулку вниз.
Снизу пружины пришлось отрезать виток
(как trezo ceedclub.ru/.....l#msg1586659).
т.к. пружина почти не сжималась под нагрузкой и на отбой оставался всего лишь 1 см амортизатора.
(родную пружину можно было бы сжать до соприкосновения витков  8( в тех же условиях )

Сейчас от арки до земли 71 см, было 65. 
Спереди проставки 20 мм, до арки 69 см, было 66.
До порога спереди 20-ть, сзади 21.5 см.

Подвеска стала жестче, хотя и до этого она была не мягкой.
Думаю, со временем просядет еще на один, два сантиметра.