-
Июня 21, 2011, 15:02:57 pm
Volkswagen Jetta 1,4 TSI DSG: Двигатель бензиновый 1.4 (1390 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний.Разгон до сотни 10,3 секунды.Максимальная скорость 199 км/ч. Расход топлива (л/100 км):город / трасса / смешанный 8,1 / 5,2 / 6,3. Масса автомобиля 1329 кг
KIA Cee'd: Двигатель бензиновый 1.6 (1591 см³). Мощность 122 л.с. Коробка передач автоматическая (4 ступени). Привод передний. Разгон до сотни 11,9 секунды. Максимальная скорость 187 км/ч
Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 8,3 / 5,7 / 6,6. Масса автомобиля 1305 кг
Skoda Yeti 1.2 TSI DSG : Двигатель бензиновый 1.2 (1197 см³). Мощность 105 л.с.
Коробка передач роботизированная (7 ступеней), DSG. Привод передний. Разгон до сотни 12,0 секунды
Максимальная скорость 173 км/ч. Расход топлива (л/100 км): город / трасса / смешанный 7,6 / 5,9 / 6,4 Масса автомобил 1345 кг.
Где экономия?Массы одинаковы,расходы практически тоже,что на не новом 1.6(Сид),что турбированные Етька и Волькс. P.S. Данные взяты с Drive.ru.
Да, согласен! Турба фольцовская говно. Надо им посоветовать у КИА движки покупать
-
Июня 22, 2011, 13:20:32 pm
Да, согласен! Турба фольцовская говно. Надо им посоветовать у КИА движки покупать
lol lol lol
-
Июня 22, 2011, 14:16:38 pm
Ну а если серьёзно, то КИА всё-равно придёт к турбо движкам малого объёма!
-
Июня 22, 2011, 17:29:14 pm
Ну а если серьёзно, то КИА всё-равно придёт к турбо движкам малого объёма!
Само собой. Это же дешевле, чем дальше мозг ломать, как выжать из 4-х рядки 3 литра :D Турбина с малым объемом куда практичнее rulezz beer
-
Июня 22, 2011, 18:28:26 pm
lol lol lol
А что смешного-то?Я всего лишь привёл пример "экономичности" турбинок.У меня етька паркуется в соседнем дворе,TSI и пр.,дык я на подобную "губы раскатал" к началу 2012(что бы без кредитов),в тырнете посмотрел характеристики--привод только передний,1.2 объём,и расход как у Сида,и это позиционируется как новый двигатель(офф.сайт Шкоды)???? 8(Разгон до сотни быстрее на 1-2 сек.? %)1,6 Сид 4АТ(стариннейший АКПП)--те же "лошади",тот же расход,масса та же,но надёжность выше.Об экологичности речь не идёт.