-
Марта 02, 2014, 21:21:06 pm
Евро 4
а с 4 ДК 2 отключаете?
-
Марта 02, 2014, 21:25:48 pm
Так если на евро 4 отключить второй датчик, то как раз и получится евро2
-
Марта 05, 2014, 09:50:31 am
Александр, добрый день!)
Есть пару вопросов, попробую сформулировать:)
Поставил паук 4-1, необходимо настроить эбу под паук, есть ли какая истина в этом или достаточно заливки проги?
И второй вопрос, чип под евро 2 насколько я понимаю, прога, в которой уже залиты топливные карты, задержки, адаптации под манеру езды и так далее.
А вот есть настройка, скажем подвинуть угол опережения на градус пораньше, так сказать для кпд мотора, конечно все смутно я описал ибо сложно подобрать нужные термины))
-
Марта 05, 2014, 12:17:59 pm
А вот есть настройка, скажем подвинуть угол опережения на градус пораньше
Можно, это называется индивидуальная настройка под конкретный автомобиль. Звоните обсудим.
-
Марта 05, 2014, 19:29:26 pm
Александр, добрый день!)
Есть пару вопросов, попробую сформулировать:)
Поставил паук 4-1, необходимо настроить эбу под паук, есть ли какая истина в этом или достаточно заливки проги?
И второй вопрос, чип под евро 2 насколько я понимаю, прога, в которой уже залиты топливные карты, задержки, адаптации под манеру езды и так далее.
А вот есть настройка, скажем подвинуть угол опережения на градус пораньше, так сказать для кпд мотора, конечно все смутно я описал ибо сложно подобрать нужные термины))
это откатка прошивки в реальном времени под конкретный авто :)