-
Августа 17, 2011, 09:15:10 am
Как я понимаю, прошивка в стадии доработки?
Ту что была дополнили.
-
Августа 17, 2011, 10:17:50 am
Вчера заехал - перепрошился, заняло минут 15
(был обескуражен - за 15 мин мужчина заработал 4500, задумался, а тем ли я занимаюсь!?) :D
Ну теперь сдержано о первых впечатлениях.
Значит, выехал от Александра и что сразу отметил:
-двигатель стал реагировать более плавно и ровно
(подходит слово эластично, но я не смогу этого объяснить сам себе) :D
Выехал на МКАД и тут был несколько сконфужен - ничего особенно в динамике и
не изменилось (хотел развернуться и ехать сделать "манибак").
Ладно думаю, подожду, Александр сказал, что блок управления будет обучаться около 100 км.
Проехал около 15 км по МКАД и понял, что у меня кондей включен!!! 8(
(а машина ехала так как будто без него) :)
Сегодня утром ехал на работу без кондея и почувствовал заметную разницу:
- машинка стала реально слушаться педали газа, причем на любой передаче и скорости;
- улучшилась разгонная динамика (приятно вдавливался спиной в кресло);
- действительно на 120 км/ч можно реально "притопить" для резвого обгона.
- да и я не разу не давил тапку в пол, как это иногда приходилось делать раньше.
..........
Поезжу некоторое время и напишу о расходе и др.
з.ы. Александр, спасибо! rulezz
-
Августа 17, 2011, 15:42:39 pm
а кто нибудь на евро 2 чиповался у александра, интересно какова разница между 2 и 3. И влияет ли этл на прохождение ГТО, а то не известно как теперь все будет...
-
Августа 18, 2011, 08:54:03 am
а кто нибудь на евро 2 чиповался у александра, интересно какова разница между 2 и 3. И влияет ли этл на прохождение ГТО, а то не известно как теперь все будет...
А какой смысл, если только аут катализатору.
-
Августа 18, 2011, 22:48:01 pm
Интересно услышать мнение тех, кто "шил" ФЛ 1,6 АТ. :popcorn: