-
Август 09, 2012, 10:01:58 am
Схождение, сайлентблоки, шаровые, амортизаторы разной степени убитости, суппорт тормозной подклинивает...тоже всяко может быть, смотря насколько сильно ведет - надо смотреть.
От "плохих" тормозов вести в бок не могет...у нас е система распределения тормозных усилий....т.е. один клинит...второй "клинит" системой принудительно...
-
Август 09, 2012, 10:10:50 am
От "плохих" тормозов вести в бок не могет...у нас е система распределения тормозных усилий....т.е. один клинит...второй "клинит" системой принудительно...
Дык она при торможении работает. А если ты разгоняешься, потом газ отпускаешь - и чувствуешь немного ведет, это другая ситуация
-
Август 09, 2012, 10:13:29 am
Дык она при торможении работает. А если ты разгоняешься, потом газ отпускаешь - и чувствуешь немного ведет, это другая ситуация
Верно , но это будет заметно по износу не равномерному...
Меня то ж немного болтает, но в разные стороны...причина пока не ясна... :( все ведет к замене передних аммо... :(
-
Август 09, 2012, 10:57:25 am
Сайлентблоки все целы, аммики задние только что новые поставил, задние левые направляющие закисли, внутренняя колодка потерлась хорошенько, все смазал и заменил, ситуация не меняется, развал делал совсем недавно, правда на убитых задних сайлентблоках, но что с о старыми, чт ос новыми, ведет одинаково, да и вообще ее с новья ведет влево, единственное когда она едет прямо, так это на колее по МКАД, можно километр проехать не держась за руль...
-
Август 09, 2012, 11:37:04 am
Откуда три? Два + шаровая. Могу полиуретановых код подсказать, недавно подобрал - стала четкая рулежка. Или просто от Маджентиса надо ставить хотя бы передние - они жестче, а то курсовой устойчивости нету у Сида, плавает он.
Подскажи, пожалуйста, код полиуретановых.