-
Август 10, 2011, 01:50:22 am
почему же)))?
-
Август 10, 2011, 08:59:53 am
На дисках же зубцы для АБС...
Зубцы для ABS не на дисках, а на ступице. Чего-то вы не то пишете... По-моему вы просто поставили хорошую резину, которая лучше цепляется за асфальт и все. Уверен что такой же эффект был бы и без вмешательства в тормозную систему.
-
Август 10, 2011, 09:42:04 am
Зубцы для ABS не на дисках, а на ступице. Чего-то вы не то пишете...
Я уточню: зубцы не на ступице, а на ШРУСе. А вот датчик вращения колеса - на
ступице поворотном кулаке (кто вас научил кулак называть ступицей?! %)).
почему же)))?
А Вы самостоятельно диски меняли?
-
Август 10, 2011, 11:37:39 am
зубцы не на ступице, а на ШРУСе
Правильно, правильно, я почему-то с задом перепутал.
А вот датчик вращения колеса - на ступице поворотном кулаке (кто вас научил кулак называть ступицей?! %))
А где я написал что датчик на ступице? И не называл я кулак ступицей, вы чего-то мне приписываете.... датчик что, крутиться должен вместе со ступицей? lol lol lol
-
Август 10, 2011, 12:11:13 pm
Правильно, правильно, я почему-то с задом перепутал.
С этого-то всё и началось. :D ;)
А где я написал что датчик на ступице? И не называл я кулак ступицей, вы чего-то мне приписываете.... датчик что, крутиться должен вместе со ступицей? lol lol lol
А я не Вас лично имел в виду. Я написал "вас" со строчной буква не просто так. ;) Ну да ладно. :)
Про датчик я написал следующее:
А вот датчик вращения колеса - на ступице поворотном кулаке
Где я написал, что датчик должен крутиться? Он неподвижно закреплён на кулаке и "считывает" импульсы с зубчатого венца, расположенного на ШРУСе. Ступица тут вообще не при делах. Не говоря уже о диске. :D
Короче, разобрались. :) Дальше продолжать - нет смысла.