-
Января 25, 2016, 21:32:45 pm
когда народу на трассе мало это приемлемо, но терять по часу на пунктах оплаты это жесть
А когда ты плетешься со скоростью 30 км/ч и потом попадаешь в пробку на бесплатном участке (Задонск-Хлевное) вот это реально жесть))). Когда на трассе народу много, то много везде и на платном и на бесплатном + аварии+ремонты...
-
Января 25, 2016, 21:37:43 pm
А когда ты плетешься со скоростью 30 км/ч и потом попадаешь в пробку на бесплатном участке (Задонск-Хлевное) вот это реально жесть))). Когда на трассе народу много, то много везде и на платном и на бесплатном + аварии+ремонты...
++
Как-то раз тоже решили там по бесплатной проехать из-за длинной очереди- обплевались и времени вагон потратили.
-
Января 25, 2016, 21:51:49 pm
++
Как-то раз тоже решили там по бесплатной проехать из-за длинной очереди- обплевались и времени вагон потратили.
да вопрос то в другом.
могли бы к примеру центральные пункты оплаты реверсивными сделать. оптимизировать скрость оплаты и тд. а всем все пофиг. главное в кассу оплатите и стойте в очереди
-
Января 25, 2016, 21:58:08 pm
Москва и Воронеж - там есть реверс. А вот дальше Тула, Липецк - это преступление какое-то. Нужно расширять. А по мне, так лучше что-бы оплата приходила домой, как штрафы, и снести нафиг все эти будки))
-
Января 25, 2016, 22:19:19 pm
Москва и Воронеж - там есть реверс. А вот дальше Тула, Липецк - это преступление какое-то. Нужно расширять. А по мне, так лучше что-бы оплата приходила домой, как штрафы, и снести нафиг все эти будки))
Или нужно делать, как, например в Италии. Там пунктов оплаты на самой платной дороге нет. На въезде берешь талон, в котором указана точка въезда, а на съезде оплачиваешь сумму, зависящую от пройденного расстояния. И можно проехать 1000 км по автостраде, а оплатить за нее один раз при съезде.