-
Августа 29, 2019, 12:20:19 pm
Я так понимаю, что дорога как после налёта авиации противника?
не вся, есть участки где сильная неровность продавленность и бугры, т.е. передвигаться по середине, есть идеальные.
При всем этом там очень живописно.
-
Августа 29, 2019, 14:06:16 pm
А зачем его объезжать?
Если в Ростове остановишься, умоешься, переоденешь майку , кепку, с конопляными листьями, уберешь трубку растамана, то не остановят )) Шютка)))
Останавливают молодежь , либо уж очень подозрительные машины.
На этом посту проблем нет, если у тебя все ок, и твой авто не попадает под ориентировку.
Перед староминским постом висит(висел) знак стоп-контроль и камера на номера. Обычно там останавливают зерновозы и местных. Чужих я в последнее время там не видел.
Ночью там не вариант, но если совсем только ползти на этом участке. И быть готовым что тебя будут местные обгонять на сверхзвуковой скорости ))
Да там не долго трясет,я там шпарил ночью дай боже))
-
Августа 29, 2019, 14:19:18 pm
Да там не долго трясет,я там шпарил ночью дай боже))
Прям как местный :ololo:
На сверхзвуке))
-
Августа 30, 2019, 12:48:32 pm
Прям как местный :ololo:
На сверхзвуке))
А местные там сродни хачам, на таз приора, не задушешь не убьёшь, гашетка в пол и полетел.
-
Сентября 02, 2019, 10:23:18 am
Прокатился по М4 от Краснодара до съезда на Ефремов, через неделю обратно. Ни один гаец на меня не реагировал, ни туда, ни обратно. Лучше всего (но и дороже) - Краснодарский край. На платках 200+140, при этом участок за 200 - 90 кмч. Дорога ровная, камер немного, проблем никаких. Хуже всего - Воронежская обл. Лосево-Павловск, ессно. "Туда" Лосево проезжал 2 часа, плюс помимо этого около часа потерял в других местах. Обратно в районе Хлевного на платном участке толкался в пробке... Здорово, правда? Вообще с пробками в этот раз как-то непонятно: когда затык возникает в "бутылке" (из двух полос плюс обочина - в одну), обычно это бывает перед мостом, ДТП или ремонтом, - это понятный естественный процесс. Но когда толкаешься 3-5 кмч по одной полосе, и "нетрадиционных" (обочечников) не то, чтобы совсем нет, но немного, и никаких преград на пути нет - и вдруг поехали... 40, 50, 60, 80... и снова затык. При этом причина непонятная - протолкались минут 10-15 - и снова вперед... В итоге средняя скорость "туда" получилась в районе 63,5, "обратно" - 72,5. Отдельная "песня" - это развязки в Ростове и Батайске по пути на юг. Те, кто ездит часто, там все знают. Для тупых, вроде меня - проблема. Проходил их в темное время, навигатором пользуюсь редко, на картинке - все понятно, на земле сориентироваться непросто. Во-первых, на подъезде к развязке в Ростове стоит указатель "Краснодар - направо". Ессно, занимаю правый ряд - и оказываюсь на полосе, по которой только направо и в Ростов, а в Краснодар нужно прямо... Впихиваюсь в нужный ряд - и через 10 м идет примыкание справа, по которому вклиниваются местные, которым нужно пересечь эту полосу и уйти дальше, в левый ряд... Развязка строилась сравнительно недавно, но бестолково до ужаса... Разумеется, пару "встретившихся" пришлось объезжать... Круг в Батайске - вообще красота. С первого захода "проскочил", на втором свернул туда, куда надо, но... не успел вовремя "прижаться" влево, и "проскочил" в другом месте. Пришлось попетлять по Батайску. Повторюсь, тем кто ездит часто и дорогу знает наизусть - это не проблема. А у меня получилось вот так...