Аммо на сид - возможные варианты, оригиналы и аналоги

Июль 14, 2020, 21:37:08 pm

убитый сайлент? lol

При чем тут сайлент? Он же написал, что сам аморт с дефектом нижнего крепления. И тот сайлент через который крепится аморт довольно живучий, в отличии от плавающего/неплавающего.

Июль 14, 2020, 22:03:50 pm

А молоточком нельзя подправить?

Я тоже такой вопрос задал ) механик сказал нельзя, жидкость вытечет )
Вопрос собственно такой: если я возьму совместимый амортизатор на замену, к примеру, Kayaba 349 084, получится, что слева стоит родной 2010 года, а справа Kayaba 2020 года - и модель и износ разные. Как это скажется на езде, или это не проблема?
И второй вопрос: если я возьму только амортизатор, например этот Kayaba, всё остальное, что к нему крепится, подойдет от старого родного, или надо еще какие-то части заменить, чтобы всё собрать нормально?
Поэтому я и спросил, может быть в моём случае надо именно оригинал брать, а не совместимый, чтобы встал как родной. А если оригинал, то какой именно, ведь список подходящих оригинальных реально большой ) есть и за 4 и за 7 и за 11 т.р. Может кто-то подскажет, какой полный номер родного амортизатора в моём сиде (того, что на схеме подвески FL за номером 55300)?

Июль 14, 2020, 22:59:24 pm
Менять амортизатор только парой. Какие?. Больной вопрос. Тут кто во что горазд. Но точно не Фенокс.. И фирма и продукция.. Дерьмо редкостное

Июль 15, 2020, 08:06:58 am

Я тоже такой вопрос задал ) механик сказал нельзя, жидкость вытечет )

Надо фото было сделать. Прям интересно как там че погнуться могло.
Думаю с помощью тисков или пресса можно было бы подровнять. А если сломается, то новый то уже и так готов купить. Если идти по пути наименьших затрат, то задний амортизатор самому не сложно снять, и посмотреть/подумать как исправить.

Вопрос собственно такой: если я возьму совместимый амортизатор на замену, к примеру, Kayaba 349 084, получится, что слева стоит родной 2010 года, а справа Kayaba 2020 года - и модель и износ разные. Как это скажется на езде, или это не проблема?

Как уже написали лучше менять парой. Один иногда меняют, но не с разницей 10 лет :)

И второй вопрос: если я возьму только амортизатор, например этот Kayaba, всё остальное, что к нему крепится, подойдет от старого родного, или надо еще какие-то части заменить, чтобы всё собрать нормально?

Не знаю, совпадает ли диаметр штока у каябы с отверстием оригинального отбойника...
Оптимально поменять оба амортизатора с пыльниками/отбойниками и опорами.

Поэтому я и спросил, может быть в моём случае надо именно оригинал брать, а не совместимый, чтобы встал как родной. А если оригинал, то какой именно, ведь список подходящих оригинальных реально большой ) есть и за 4 и за 7 и за 11 т.р. Может кто-то подскажет, какой полный номер родного амортизатора в моём сиде (того, что на схеме подвески FL за номером 55300)?

На большей части сидов сзади с завода 55311-1H500
У комплектаций с 17 дисками были 55311-1H600
Если владелец обращался по гарантии с амортизаторами, ОД ставили -
55311-1H500FFF.
FFF - означает доработанная/улучшенная деталь.
Оригинальные амортизаторы производства SACHS. Поэтому Sachs 313551 - это почти оригинал с пыльником и отбойником в комплекте.

Июль 15, 2020, 08:15:45 am

Менять амортизатор только парой. Какие?. Больной вопрос. Тут кто во что горазд. Но точно не Фенокс.. И фирма и продукция.. Дерьмо редкостное

https://www.drive2.com/b/2876645/?page=1  :ololo: