Клубный сервис. Открытие...

Апрель 10, 2016, 22:34:48 pm

Цитата: ludmila_vernik от Апрель 06, 2016, 22:24:18 pm

Здравствуйте,

На подходе плановое ТО на 180 000. Киа Сид, 2008 год, 1,6 дизель.
Посмотрела сетку технического обслуживания. Там Плановое ТО каждые 15 000. Я живу в Минске, у меня у дилера плановое ТО каждые 20 000. Поэтому вопрос: считать, как ТО № 9 или смотреть сетку по километражу (там на 150 заканчивается)
В этом году к официалам обращаться не хочу. Дурят, как мне кажется, еще больше, чем раньше. Да и сэкономить на з/ч хочется.
Соответственно, вопрос:
- что по регламенту производителя нужно заменить (какие фильтры, масла, жидкости и т.д.)?
- На что обратить внимание (цепь ГРМ, натяжение ручника, колодки, диски и т.п.)?
- Ну и по вашему опыту, на что, кроме рекомендаций производителя, обратить внимание (амортизаторы, рейки, стойки, пыльники, сальники и т.д.)?

До этого ТО всегда проходила на сервисном центре, поэтому все замены и проверки были согласно плану (каждые 20 000).

Термины привела не потому что я так сильно разбираюсь в машине, а потому что когда-то их слышала

И еще после зимы не работают дворники. Есть подозрение, что сожгла моторчик Имеет смысл сразу его заказывать или лучше подождать вердикта мастера?

Буду весьма благодарна за примерный перечень работ и з/ч

Привет
Так как в РФ сетка ТО другая (15тыс км), то сказать что Вам необходимо делать после обслуживания по другой сетке не представляется возможным.
Нужно оттолкнуться от того, что и на каком пробеге Вы меняли. Думаю в сервисе разберутся. Например
тормозная жидкость - 30 тыс км или 2 года
охлаждающая жидкость - 45 тыс км или 3 года
топливный фильтр - 30 тыс км или 2 года (для дизеля)
масло двигателя - 15 тыс км или 1 год
Из основного - это всё.
Остальные перечисленные вопросы покажет только диагностика, поэтому до полного осмотра я бы ничего заказывать не рекомендовал