Аккумулятор в сиде, какие?

Января 27, 2010, 01:43:51 am

Внутреннее сопротивление стартёрного аккумулятора - около 0,01 Ом... Это сопротивление аккумулятора 55 А/ч при +25"С
При температуре -40"С сопротивление увеличивается раз в 10 - т.е. до 0,1-0,2 Ом.
Мощность стартера на СИДах думаю в районе 1.2 кВт - сопротивление обмотки - 0,1 Ом, стартерный ток - 120А.
Вот и считай... При +25"С просадка напряжения при запуске из-за внутреннего сопроотивления стартера составит всего 10%...
 

Доброго времени суток. Наверно аккум имели ввиду.
+25- это хорошо, масло жидкое. а в -25? обороты уменьшаются, сопротивление стартера вполне может уменьшится до аккумуляторного.
Друзья, не у кого нет аккума ампер на 190 и амперметра ампер до 250...?

Января 27, 2010, 01:47:39 am

Доброго времени суток. Наверно аккум имели ввиду.
+25- это хорошо, масло жидкое. а в -25? обороты уменьшаются, сопротивление стартера вполне может уменьшится до аккумуляторного.
Друзья, не у кого нет аккума ампер на 190 и амперметра ампер до 250...?

1. неа... :D Сопротивление аккумулятора возрастет до стартерного...ну попутал-бывает-прощаю! lol

Января 27, 2010, 19:52:23 pm

1. неа... :D Сопротивление аккумулятора возрастет до стартерного...ну попутал-бывает-прощаю! lol

А че так смешно? Да лан если оно бы так возрастало, ток бы мизерный пошел.

Января 28, 2010, 09:46:59 am

А че так смешно? Да лан если оно бы так возрастало, ток бы мизерный пошел.

Ну ты ж почитай внимательно... При -40"С внутреннее сопротивление аккумулятора возрастает до 0,1 Ома, а это как раз величина сопротивления стартера!!! Соответственно на стартере будет уже 6В - и он даже не шелохнеться. Хотя при 9В стартер прокручивается уверенно...

Января 31, 2010, 10:01:48 am
 Аптекарь Вот ты здраво рассуди (без формул, терминов)- стартер берёт 200 А при холодном пуске(к примеру),а АКБ ему этот ток даёт (если может). Если АКБ сможет дать 400А - это-же не значит, что стартер их возмёт, те-же 200А и останутся (если не КЗ конешно).