Аккумулятор в сиде, какие?

Января 23, 2018, 13:17:50 pm
Всем привет!
Родной акку прослужил верой и правдой несколько лет. В декабре 16го купил на замену себе Varta Blue Dynamic D24. На прошлых выходных не смог завести машину (в Моск.обл. не было сильных морозов, где-то минус 8-10 град), открыл ключом, залез под капот и увидел, что мой акку Varta вздулся по бокам, весь во льду.  8( Снял, принес домой - фото вы видите. Стал читать отзывы в инете - многие хают данные акку. Производитель что ли туда заливает хреновый электролит?
Поэтому прошу совета: гарантия еще не закончилась, можно ли его обменять по гарантии? Везти в магазин, где покупал? Или лучше в гарантийную мастерскую сразу (в Москве это сервис КАТОД) ?? Есть у кого-нибудь опыт замены именно Varta с такими симптомами?
   



Attachments

---

Января 23, 2018, 13:23:18 pm

Всем привет!
Родной акку прослужил верой и правдой несколько лет. В декабре 16го купил на замену себе Varta Blue Dynamic D24. На прошлых выходных не смог завести машину (в Моск.обл. не было сильных морозов, где-то минус 8-10 град), открыл ключом, залез под капот и увидел, что мой акку Varta вздулся по бокам, весь во льду.  8( Снял, принес домой - фото вы видите. Стал читать отзывы в инете - многие хают данные акку. Производитель что ли туда заливает хреновый электролит?
Поэтому прошу совета: гарантия еще не закончилась, можно ли его обменять по гарантии? Везти в магазин, где покупал? Или лучше в гарантийную мастерскую сразу (в Москве это сервис КАТОД) ?? Есть у кого-нибудь опыт замены именно Varta с такими симптомами?

Давно уже все пишут что Варта не та sux
Если гарантия ещё есть обязаны принять на экспертизу как минимум,а там уже по результатам.

Января 23, 2018, 13:27:20 pm
Маловероятно, что вам его обменяют.

Замерз он из за низкой плотности в связи с хроническим недозарядом. А это проблемы эксплуатации.
Гарантия обычно распространяется на замыкание или обрыв. Все остальное на усмотрение продавца.

Какой у вас режим использование авто?

Января 23, 2018, 13:38:46 pm

Замерз он из за низкой плотности в связи с хроническим недозарядом. А это проблемы эксплуатации.
Какой у вас режим использование авто?

Но с родным акку таких проблем не было.
А этот "сдох" во вторую зиму.
Режим использования такой же, как и раньше со старым акку: где-то 1-2 раза в неделю по 30-40 км.

Января 23, 2018, 14:12:43 pm
У родного ёмкость меньше, возможно это его спасало.

При таких редких пробегах в зиму обязательно нужно заряжать АКБ.
Что бы АКБ замерз при -10 он должен быть почти полностью разряжен.
Проверяли утечки тока? Свет ни где не забыли выключить?