Аккумулятор в сиде, какие?

Января 08, 2015, 20:06:56 pm

у d47 снизу выступа нет, не за что цеплять штатной скобой

я подозревал об этом, но это не снимает вопрос про высоту))) и как вы с ней справились)))

Января 08, 2015, 20:09:39 pm

я подозревал об этом, но это не снимает вопрос про высоту))) и как вы с ней справились)))

стяжку на клипсе в площадку обреж и новую поставь.
пару страниц назад было

Января 09, 2015, 22:30:50 pm

нормальный акб 60 а/ч, ставил себе на Нексию, проблем не возникло никаких. Даже немного лучше родного.
Сид с родным на 45 а/ч, боишься, что не заведется, особенно зимой.

Между прочим 60 А/ч которые написаны на этикетке Вам никто не обещает, сия надпись означает лишь то, что в течении 20 часом батарея может отдавать ток 3 Аm, а напряжение на клеммах при этом не упадет ниже 10,5 В. АКБ нужно выбирать по резервной емкости и току холодной прокрутки, но знаю много случаев, когда при большой резервной емкости, в холодную погоду срезало шестерню масляного насоса, рвало ремни, рвало стартер и т.д., поэтому нужно подбирать АКБ ближе к заводским параметрам. На АКБ пишут емкость по разному в EN, DIN, SAE,  например «SOLITE», MF45, RC: 90 min, CCA 520 Am, на многих Сидах ФЛ ставили «SOLITE», MF48-23GL, RC: 92 min, CCA 550 Am., а многие популярные АКБ с обозначением 60 A-ч имеют CCA 480-540 Am. B)

Января 10, 2015, 19:59:36 pm
ENERGIZER PLUS 568 404 055 - 68Ач уверенно прошел проверку севером (-35)

крутил уверенно

Января 11, 2015, 20:00:35 pm
Поставил аккумулятор Medalist 50 А/ч. 525 А.
Родная шкурка налезла нормально. Прижимную пластину чуть подогнул, что бы лучше прижимала(видно он поуже малость).




Attachments

---