-
Января 31, 2012, 20:52:00 pm
Зато солнце появилось rulezz
вот это точно rulezz
-
Января 31, 2012, 21:02:26 pm
Купил и поставил сегодня Bosch S4 005 60 а\ч.Встал как там и был,чуть пониже.Пластиковую заглушку его ножиком подрезал и минус еще закрыл! :D
-
Февраля 02, 2012, 15:00:03 pm
Всем чистой дороги, пасаны и дивчины! rulezz
Штатный Solite на 45 А/ч прожил 3,5 года и вчера утром окончательно отказался крутить стартёр. Такое с ним и раньше несколько раз бывало — или 2-3 дня в мороз постоит, или 1-2 недели летом. Симптомы устранялись введением донорского лепестричества струйно, но болезнь прогрессировала. В итоге сегодня больной среди ночи всполошил медперсонал — сигнализация истошно пищала о критическом падении напряжения.
В общем, наш путь — эвтаназия.
:'(
Новый пациент был выбран многодневным курением этого топика, куплен в ближайших автозапчастях за 3650 руб. и доставлен пешком в мороз. Новая батарейка — Varta Silver Dynamic D15, 63 А/ч. Встал как родной (естественно, без кожуха). Клеммы пришлось немного подогнуть, поскольку родной Solite имеет высоту 200 мм против 190 мм у Варты — для чего силы рук вполне хватило. Ничего подрезать не пришлось: тут пишут, что с отдельными моделями батареек надо подпиливать/подрезать крышечку плюсовой клеммы.
Для замены нужен только штатный ключ 10/12, который имеется в подполе багажника. При покупке смотрите внимательно, чтобы аккумулятор был с выступами по периметру нижнего основания.
-
Февраля 05, 2012, 13:33:34 pm
Взамен штатного был приобретен FORSE 60 (украина). Он немного ниже чем Солите , пришлось подгибать клеммы и подкладывать резиновую проставку по размеру батареи. При этой процедуре обломилась часть проводов и изоляция в минусовой клемме, т.к. провода заледенели все (-29 ниже нуля на улице). Несмотря на это батарея работает и машина заводится. Все равно придется заказывать минусовую клемму с косичкой. Если ктонибудь заказывал, может подскажете номер этой детали?
-
Февраля 05, 2012, 15:59:24 pm
Приветствую всех форумчан! У меня Ceed 2010 года выпуска (после рестайлинга). Аккумулятор штатный. Модель аккумулятора точно не знаю какая, но без ручек, и есть подозрение что он не обслуживаемый. Сегодня он сел в ноль. Беглый взгляд на форум результатов не дал, а читать 60 страниц, простите, времени совсем нет: тут либо надо покупать новый бежать, либо этот заряжать. Вопрос в следующем: кто-нибудь знает точно можно ли заряжать аккумулятор в Ceed или он не обслуживаемый? Заранее спасибо всем.