Февраля 10, 2012, 10:21:30 am
Установил позавчера
Forse 6СТ-55 АЗ/АЗЕ (завод - Веста, Днепропетровск)
вес 15,5
Ток холодной прокрутки(EN), A 530
Габаритные размеры, мм 242x175x190
По ширине-длине встал идеально, по высоте ниже родного, пришлось немного подгибать провода.
кожух естественно не налез.
по качеству - на "автопарке" фирмы стоят годами, проблем с ними нет - "поставил и забыл".
Собственно клемму (плюсовую), ИМХО, гнуть не надо - надо гнуть жгут проводов, который к ней присоединен. Операция не то чтобы сильно тонкая, но аккуратности требующая точно, ибо жгут этот весьма жесткий. Я недавно менял батарею (у нее высота тоже 190) и просто задал некий произвольный радиус изгиба, позволяющий посадить клемму без перекоса. Делается по месту, без использования какого-либо инструмента, но непременно с ёмкими эпитетами в адрес KIAшных конструкторов... Конечно, по возм-сти лучше делать это в тепле. Минусовая клемма садится без вопросов.
менял на улице -20С
плюсовую гнуть просто руками побоялся - гнулась очень паскудно, вышел из положения - прикрутил клемму на весу, а уже потом под весом аккума подгибал провода. так гораздо легче и мне кажется менее травматично. по факту следил чтобы клемму не вырвало и провод ни во что не упирался.
минусовый - без проблем вообще